[請益] 中國有反航母導彈!?

看板Military作者l81311i時間14年前 (2010/07/24 01:22)推噓16(16推 0噓 17→)

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這篇新聞昨天在奇摩還蠻明顯的怎沒被討論 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100722/17/29pw0.html 可擊中2千英里外航母　中國東風導彈震驚美軍更新日期:2010/07/22 17:09 大陸新聞中心／綜合報導亞洲安全論壇近日將在越南舉行。美國媒體稱，屆時很可能會公布美國國務卿希拉蕊及中國外交部長楊潔篪微笑握手的照片，但在這背後，令美國擔心的一款中國新型武器系統，卻使中美軍事對話緊張程度進一步升級。軍事專家說，如果美軍艦船過於靠近台灣附近海域讓中國感到不快，中國可能會發射東風-21D導彈以示警告。《環球網》引述美軍《星條旗報》報導，美國海軍情報局2009年的一份報告透露，東風 -21D是一款中程反艦彈道導彈，而且「已經接近運行狀態」。如果該導彈的目標系統被證明是精確的，那麼從負載以及其他因素來看，東風-21D可能會被列為世界上第一款機動的陸基中程導彈，能夠擊中近2000英里外移動的航母。美軍官員也承認，他們對此非常震驚。一名熟悉太平洋行動的海軍官員透露，海軍目前只制訂了理論上應對東風-21D的措施，因為該導彈的軌道及其他能力指標依舊鮮為人知。另外，即使是在公開場合，美軍高官也開始暗指該導彈問題。例如今年6月，美國海軍第七艦隊指揮官約翰‧伯德就說：「我們正在增加對一些極具攻擊性武器(中國武器)的關注。」根據報導，東風-21D導彈在戰鬥期間產生的效果會超出任何假設的災難性戰爭。分析家表示，中國可能會利用東風-21D導彈削弱美國對台灣地區以及其他亞洲盟國的安全承諾。不過，自2008年以來，中國與台灣之間的關係已經升溫，因此短期內美國與中國不太可能會出現對峙。然而，專家預測，如果中國認為這種相對柔和的方法不能促進與台灣地區的統一，那麼這種情況可能就會發生改變。報導稱，南海安全危機過後，北京當局不僅發射了導彈，而且還在台灣附近海域開展了兩棲攻擊演習。作為回應，美國派出了航母戰鬥群，而且台灣每次舉行大選時，美國都會在台灣海峽附近部署一艘航母。美國海軍戰爭學院戰略及政策副教授吉原俊井(Toshi Yoshihara)說，東風-21D導彈的列裝可能會使這一戰略變得更加危險，如果美軍艦船過於靠近台灣附近海域讓中國大陸感到不快，中國可能會發射導彈以示警告。吉原俊井指出：「他們似乎認為部署在適當地點的少量導彈，或許能說服敵人放棄或停止行動」。然而，這種升級可能會迅速引發錯誤的評估。吉原俊井表示：「美國或許會以為，中國這樣做的意圖是提出警告或決意開展全面攻擊的證明。」專家指出，在衝突過程中，隨同航母執行任務的美國宙斯盾驅逐艦及護衛艦可能會使用 SM-3攔截導彈來反制反艦導彈。不過，美軍前海軍指揮官、現戰略顧問保羅‧吉亞拉 (Paul Giarra)說，宙斯盾艦船所配備攔截器的再裝速度不夠快，因此無法有效防禦從重要位置齊射的反艦彈道導彈。不過，吉亞拉也指出，美國可能還會採取其他更為傳統的戰術，如秘密行動避免遭受攻擊，而且美國還可能會增加其潛艇行動，將水面艦部署在東風-21D導彈的射程之外，「當然，還有一種辦法就是撤退。而這才是中國試圖實現的主要目的。」還有另外一篇去年的 http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/27824/2009/09/22/541s2629018.htm 中國反航母彈道導彈並無實戰型號研製跡象　　彈道導彈能不能反航母？中國是否應該研製這樣的武器？這是一個被軍迷們討論了十多年的話題。最近臺海局勢緩和，國內對這個問題的討論逐漸冷卻。而美國國防部的《 2009中國軍力白皮書》卻舊事重提。　　ASBM的優勢　　反艦彈道導彈 (簡稱ASBM)能否挫敗美軍戰略大局，很難定論。但如果這種導彈確實存在、且具有戰鬥力，當然能嚴重威脅航母，因此國外一直在關注 “中國有沒有這樣的導彈”。有趣的是，堅稱中國有此利器的除了美國軍方外，只有部分網民和媒體。　　彈道導彈的彈道和落點相對固定，因此並不利於追蹤和摧毀機動目標。傳統意義上的彈道導彈“機動”，多是指通過飛行中的機動，避免被反導彈系統攔截，增大突防的把握，而不是指通過尋的打擊持續機動目標。　　ASBM打航母之所以受到熱烈關注，和中美海空力量差異懸殊的背景是分不開的。巡航導彈和其他精確制導彈藥的發射平臺是水面艦艇、潛艇和作戰飛機。　　在這些方面，中國相對於西太平洋的美軍自然居於劣勢。中國如果打算用陸基巡航導彈要攻擊航母，對射程和機動、電子戰能力等的要求並不亞於ASBM，而且飛行時間長，被攔截的概率更大。　　相對於彈道導彈而言，航母要算“慢速目標”了。以馬赫數10的飛行速度，導彈彈頭直線飛行2000千米只需11分鐘。　　即使考慮到彈頭的拋物線軌跡，以25分鐘計算，這段時間內以30節 (55千米/小時)的最大航速逃逸的航母只能行駛22.9千米。不管航母如何航行，25分鐘後它仍然有80%的可能逃不脫彈頭的打擊範圍。　　牽一髮而動全身　　不難看出，ASBM屬於典型的體系對抗，其最重要的前提——航母準確位置的實時獲取 ——早已超出了導彈領域。要監視航母，目前較為可行的三大手段是衛星、雷達、無人機，但其中任何一種都還不能獨立完成任務。　　電子偵察衛星確實能發現和監視大規模海上編隊，並且避開了海上大面積監視和搜索的難題，但無從知道中國現在是否擁有電子偵察衛星。海上機動目標監視任務涉及電子偵察和成像偵察，後者中又涉及可見光和雷達成像，在可見光成像中又涉及不同軌道的衛星上不同幅寬和不同光譜的相機。可以肯定的是，反航母所需要的資訊戰能力，中國才剛剛開始搭建框架。　　中國官方從未公開討論過後向散射超視距雷達在反航母作戰中的應用。據哈爾濱工業大學和中國電子科學研究院網站的介紹，我國的短波天波超視距雷達1982年就在強地雜波中首次觀測到了1800千米遠處的民航班機，我國第一部高頻超視距雷達1990年和1994年分別首次完成了超視距艦船和超視距、超低空飛機目標的探測。不過，這類雷達不能準確定位和識別目標，因而並不能單獨確認航母的位置。　　ASBM神話　　近年民間對ASBM的討論十分熱烈，在輿論的烘托下，美國軍方顯然希望這些威脅存在，以爭取更多經費，於是順勢把ASBM推上每年的《中國軍力報告》。這又反過來使不少公眾更加深信不疑。　　如果一定要回答“中國有沒有ASBM”的問題，從公開文獻看，並無作戰型號進入工程研製的跡象，而且此類系統需要的能力還有不少尚未解決。另外，現在對ASBM問題的討論均未涉及美國採取的對策。在這種體系與體系之間的對抗中，技術上佔有優勢的美國也有破壞中國ASBM體系中某些關鍵環節的潛力，其中之一當然是反導能力。試想，當中國能夠完全掌握美國航母在太平洋上的行蹤，擁有完善的C4I能力和一體化聯合作戰水準，且能隨時引導武器精確打擊航母時，這意味著中國已經掌握了太平洋上的制資訊權。這是與美國旗鼓相當的軍事實力。到那個時候，反航母，恐怕不再是一個特別值得追求的目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.219.228.184

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