[情報] 國光客運1866路 7/17起增停苗栗龜山站

看板Miaoli作者 (196白白)時間8年前 (2017/07/07 22:30), 編輯推噓15(15042)
留言57則, 8人參與, 最新討論串1/1
國光客運於 7/17 (一) 起 1866 路公路客運試辦增停苗栗龜山站 試辦期間每日增停四班次,時間如下 去程 (新竹-台中) 返程 (台中-新竹) 07:00 新竹開 15:00 台中開 09:40 新竹開 18:40 台中開 各端點站發車至苗栗龜山站之車票,即日起於各連線售票車站及網路訂票系統同步發售。 票價表: http://www.kingbus.com.tw/uploadfile/fileroute_list_price1/1866B1.jpg
苗栗至台中 95 元、苗栗至新竹 80 元,自民國 106 年 7 月 10 日起實施。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.75.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1499437845.A.F89.html

07/07 22:35, , 1F
跑去苗栗公館交接的交流道 去台中95 還是不如火車
07/07 22:35, 1F

07/07 22:36, , 2F
不過苗栗終於又有往南的
07/07 22:36, 2F

07/07 22:39, , 3F
如果剛好要進市區的話也算滿方便,比之前竹客便宜5元
07/07 22:39, 3F

07/07 22:39, , 4F
但是缺點是中途站時刻的不確定性
07/07 22:39, 4F

07/07 22:42, , 5F
希望最近有要去台中的人可以多支持,試辦通過才有繼續
07/07 22:42, 5F

07/07 22:52, , 6F
之前不是說要增停頭份?
07/07 22:52, 6F

07/07 23:13, , 7F
這個是縣長搞出來的,是5月份的時候才研擬的案子
07/07 23:13, 7F

07/07 23:13, , 8F
頭份的應該是更早之前的
07/07 23:13, 8F

07/08 13:21, , 9F
地點是很大的考驗
07/08 13:21, 9F

07/08 23:20, , 10F
延續以往,仍走中清路,不經朝馬,實在很難看好
07/08 23:20, 10F

07/08 23:26, , 11F
坐客運多半目的地在交流道附近,或到朝馬再轉南部
07/08 23:26, 11F

07/08 23:33, , 12F
選1866A元培朝馬線中停比較好,可惜僅有假日班次
07/08 23:33, 12F

07/08 23:37, , 13F
頭份交流道壅塞嚴重,若中途停靠,主線乘客都要流失了
07/08 23:37, 13F

07/08 23:45, , 14F
到台中市府朝馬附近,若有客運方便很多,走中清可惜了
07/08 23:45, 14F

07/08 23:48, , 15F
其實多年前統聯偷跑的中壢-頭份-公館-朝馬,很不錯呀
07/08 23:48, 15F

07/09 07:48, , 16F
那也要你苗栗有夠多的上下車乘客
07/09 07:48, 16F

07/09 09:48, , 17F
路線對了才有足夠客源,去台中市中心坐火車快多了
07/09 09:48, 17F

07/09 09:51, , 18F
沒記取9011失敗教訓,現班次更少時間不固定,更難了
07/09 09:51, 18F

07/09 10:15, , 19F
網路上剛試可買到車票了 http://isc.tw/dir/1866.jpg
07/09 10:15, 19F

07/09 10:15, , 20F
但是每班車只有配 3 個座位的樣子,我們一行四人無法
07/09 10:15, 20F

07/09 10:16, , 21F
訂票。窗口不知道會不會賣這個? (應該都不知道有增停?
07/09 10:16, 21F

07/09 10:19, , 22F
所以是不是該希望 1511 增停才對?XD
07/09 10:19, 22F

07/09 13:24, , 23F
問過立委助理,只有國光客運願幫忙,其他別肖想了
07/09 13:24, 23F

07/09 15:01, , 24F
借轉新竹版
07/09 15:01, 24F

07/09 17:01, , 25F
其實有還是比沒有好,期待能進一步爭取朝馬路線中停
07/09 17:01, 25F

07/09 21:48, , 26F
什麼時後才會有頭份的QQ
07/09 21:48, 26F

07/09 22:32, , 27F
頭份先把交流道改善才有可能吧,中停會耽誤太多時間
07/09 22:32, 27F

07/09 22:35, , 28F
或可考慮改走東側交流道,中正一路顯會路,比較不塞
07/09 22:35, 28F

07/10 13:04, , 29F
台中往返新竹,9010每天各約30~50班,1866各25班以上
07/10 13:04, 29F

07/10 13:08, , 30F
苗栗雖比新竹少很多人,但距離台中更近,怎會搞到廢線?
07/10 13:08, 30F

07/10 13:10, , 31F
每天車班比,是50幾~70幾比上0,實在很誇張
07/10 13:10, 31F

07/10 18:58, , 32F
因為苗栗生活圈跟台中無關阿 你怎麼不拜託苗栗人
07/10 18:58, 32F

07/10 18:58, , 33F
往台中消費跟上班? 新竹不是多一點 是多很多
07/10 18:58, 33F

07/10 18:59, , 34F
苗栗是通霄苑裡還有三義以南的人才會跑台中
07/10 18:59, 34F

07/10 18:59, , 35F
頭份跟苗栗市區都是新竹 等你影響縣民
07/10 18:59, 35F

07/10 19:00, , 36F
不說台中 苗栗連遠很多的台北都去得比台中多
07/10 19:00, 36F

07/10 19:00, , 37F
搞不好去林口長庚拿藥吃的人還贏台中
07/10 19:00, 37F

07/10 20:53, , 38F
同意苗栗跟台中不太緊密,但不代表不需要交通運輸
07/10 20:53, 38F

07/10 20:55, , 39F
朝馬是轉運中樞,南部偏鄉都有班次,苗栗掛零也太慘
07/10 20:55, 39F

07/10 20:59, , 40F
台中也愈來愈繁榮了,也很多人會去台中就醫呀
07/10 20:59, 40F

07/10 21:07, , 41F
有少數班次可搭順風車就差不多了,兼顧業者跟民眾的權益
07/10 21:07, 41F

07/10 22:14, , 42F
苗栗掛零是苗栗自己不爭氣阿 台南、高雄也沒
07/10 22:14, 42F

07/10 22:14, , 43F
不是光台中 請苗栗人多多利用跟投書阿
07/10 22:14, 43F

07/11 07:52, , 44F
與爭不爭氣無關呀,中清周邊客源本來就比朝馬少很多
07/11 07:52, 44F

07/11 07:55, , 45F
給我們經朝馬的路線,就可轉乘到高雄屏東,很簡單的
07/11 07:55, 45F

07/11 09:00, , 46F
苗栗市去台中消費的也不少吧 連我住頭屋都是去台中
07/11 09:00, 46F

07/11 09:01, , 47F
新竹真的沒啥好逛的 只有百貨
07/11 09:01, 47F

07/11 21:58, , 48F
給數據再說 不要用自身體感 事實就是苗栗人超愛新竹
07/11 21:58, 48F

07/11 21:58, , 49F
這兩個字的招牌 連一堆店都要掛新竹(新竹食物難吃
07/11 21:58, 49F

07/11 21:58, , 50F
但是苗栗的店家還是熱愛掛新竹來的)
07/11 21:58, 50F

07/12 09:16, , 51F
但願此後往台中新竹都有國道客運可撘,不用搭野雞車了
07/12 09:16, 51F

07/12 09:22, , 52F
期待合法的野雞車路線,小城鎮運量不足,團結力量才大
07/12 09:22, 52F

07/13 09:17, , 53F
苗栗店家掛新竹牌就說苗栗往新竹消費 這不是自體感?
07/13 09:17, 53F

07/13 09:17, , 54F
不如你也給個數據吧?太囧
07/13 09:17, 54F

03/30 20:38, , 55F
自107/1/1至6/30止,1866新竹-台中路線往返水流娘(苗栗龜
03/30 20:38, 55F

03/30 20:39, , 56F
山)訂完票後須乘車前一日08:00-17:00電至03-5222552新竹
03/30 20:39, 56F

03/30 20:39, , 57F
站預約方可搭乘
03/30 20:39, 57F
文章代碼(AID): #1PNviL-9 (Miaoli)