Re: [閒聊] 跟身分地位符合的包包車子消失
受薪階級 vs 中小企業主 vs 大企業主/富二代
這三個等級應該分開
大多數人都是受薪階級吧,首先討論受薪階級
(1)受薪階級
事實上領人薪水全台年薪破百的不到10%,這是真實數據
照這個分級表大家應該都是走路或是坐公車啊,但他媽的汽車還是滿街
街上每次都還是塞車塞到暴
事實上,更多數的人只是存到頭期就買車了,根本不用什麼身家
然後大多數理性一點的人就會計算折舊損耗,之後用完或汰換賣到二手市場
然後老婆結婚小孩出生,也是一路頭期款去拼每月生活費這樣
相信我,你可能就是這樣就蹦出來了
你以為你爸媽在做這些事前規劃,淨資產就已達幾百萬嗎?
我相信沒有 XD 不然你也不會在這
大多數人(台北)還是靠買房後莫名其妙漲價起來的
可是如果能力只能擁有一棟,一樣還是虛帳
同理,包包也是,對很多小資女來說,刷得起就可以了
車-可以付頭期
包-還得起卡費
這是在這個階層大多數人的真實門檻
(2)企業主
如果真要論資產,你起碼要有個business,才能進入資產世界
OK那麼企業主這個階段也才總算有點討論意義
你的Business價值以及每月可以帶給你的Cash flow決定了你的身家
但你"個人"淨資產也不需要破個幾百萬才可以買好車
因為大多都是用你的公司金流解決這件事
不是每個業主都是上市前幾強,台灣大多是中小企
大多數業主雖然月入高但也承擔中小企的高風險壓力
綜合生活品質可能不如一般小上班族(而且是全家都涉入,全家跑路XD)
對很多中小企來說,一個失敗可能就要跑路了
車? 身家? 變動因素太大了
可能你今年開雙B,明年就換Toyota了
綜合真正加減下來的個人身家可能也不多
除非你能保持真正穩定發展,才有機會邁向下個階段
而且對很多生意人來說,沒車=沒辦法做事
你看中南部一堆小企業社也都是老闆,但是卻也常在親友間抱怨生活困難
但是家裡可能兩台三台車,因為也沒車不行
那表示金流剛好過得去而已,並不等於很有錢
(3) 大企業主/富二代
我覺得這個階段才有分等級的意義,對他們來說絕對是出手撮餘
"個人淨資產"這件事來分級才有意義
除了(3)之外
(1)~(2) 說實在也沒啥個人淨資產好計的(身家)
所以的門檻很簡單
For (1)
車 頭期款
包 卡費
For (2)
車 頭期+公司金流
包 卡費+公司金流
For (3)
爽度決定
但是(1)(2)也可以用爽度決定,只是看你要背多久還款壓力而已
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