Re: [討論] 請相信音樂官方說明「艾卡租車」事宜。

看板MayDay作者 (潮落之後一定有潮起)時間8年前 (2017/03/15 21:05), 編輯推噓33(33093)
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非常抱歉再次回文,希望大家不會覺得覺得我太多話orz -- 先引用kaoru大的推文補充:  剛剛連絡上承辦人了。高雄市交通局承辦人表示:「我們只負責公告封路,演唱會期 間封路是由警察局以及義交幫忙管制。由主辦相信音樂決定哪些車輛可以因應他們的需 要而進出。」,然後新聞局說沒辦法給我答案,這問題要問相信音樂。但我打相音沒接通。 -- 所以代表高雄市政府只負責公告封路,誰能夠上世運大道是由相信音樂所決定的。 而我只有一個問題想問, 「艾卡租車為什麼可以在眾人皆被交通管制時開上世運大道,除了乘車處被標記在官方場地圖上外,歌迷還能在相信音樂服務台領取車票?」 也許艾卡有跟相音做配合,是相音接洽的配合廠商。這點我完全沒有異議也非常可以接受,並且覺得這樣的作法很貼心,讓歌迷開心看演唱會平安回家。 重點是,有任何一個「官方網站」或「正式管道」說艾卡租車是合作廠商嗎? 沒有。 我翻遍了相信音樂的官方專頁,沒有任何一篇提到艾卡租車是合作廠商。 從頭到尾只有艾姐一個人在臉書轉貼說歌迷可以參考看看哦。 艾姐個人的行為當然也可以解讀成為歌迷著想因而轉貼。但如果是艾姐個人行為, 為何艾卡租車可以在眾人被管制的時候擁有特權開上世運大道? 為何艾卡租車的車票可以在相信音樂服務台做領取?(假使艾卡不是合作廠商,為何相信音樂員工領著相信音樂的薪水要去幫艾卡做這件事?) 為何艾卡租車的乘車地點可以被標示在官方場地圖上? 依正常人合理推測來看,是不是可以覺得這是被官方認證的廠商?如果艾卡真的是官方認證的合作廠商,那又為何不在相信音樂的官方網站直接公布此消息告訴所有歌迷? 沒有人說相信音樂與艾卡租車不能合作,重點是為何要搞得名不正言不順的讓人質疑艾卡到底是不是官方合作廠商? 這麼簡單的問題拋出來到今天已經第三天了,相信音樂就連出來解釋說明清楚艾卡租車到底是不是合作廠商都沒有,只會偷偷摸摸的修改場地大圖把艾卡租車的乘車處刪除,是以為歌迷都會看在五月天的面子上被摸摸頭就覺得有改進太好了嗎? 歌迷不是傻子,也不是你今天把艾卡租車乘車處從場地大圖上移除就能夠代表艾卡不會開上世運大道。 一家大公司面對眾多歌迷的疑問處理事情的方式竟然是這樣,我也是醉了。 離演唱會只剩三天,到時候就知道世運大道會不會重演上次五分珠的慘況了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.162.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MayDay/M.1489583110.A.ED5.html

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上次五分珠有狀況?
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朋友說後面歌迷推擠非常嚴重,差點有人摔倒,工作人員
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掌控不住現場秩序,某姐卻在旁邊悠哉聊天笑看一切事情
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發生。
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五分珠那次是動線沒有安排好導致大家在手扶梯上奔跑 上千
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個歌迷就直接從三樓狂奔到一樓
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大家都在擠真的很可怕
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我知道的是這樣
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好可怕啊
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那天超恐怖,隔天工作人員就有管制手扶梯了
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都要出事才補救啊
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當天沒發生踩踏事件真的是老天保佑
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覺得他們不會出來說明了...
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那天超可怕QQ
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五分珠那次,雖然我討厭某高層,但是我從三樓到一樓
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時,我有看到某高層和佩玲姊站在入口處,臉色是擔心
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謹慎的,也告訴大家不要奔跑,我看到的是這樣啦~
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但因為我在jolin演唱時,就在門口準備,她一下台,
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我就趕快到一樓去,我到一樓時還不算太多人,所以我
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不知道後面是如何...
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覺得不會解釋+1,畢竟只有這裡在討論,公開說明等於向
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更多群眾承認有特權存在。
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5分珠的事都不知要從何講起,我一直到最後都不相信五
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分珠會出現在1樓,因為我不敢相信竟然會有主辦方讓一大
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群人就這樣從樓上衝到樓下,而且如果大家目標一致也就
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算了,事實上是很多人不知道發生什麼事就被推進
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我回來還跟熟識的五迷大罵相信音樂草菅人命
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當天剛好有碰到認識的記者朋友,記者朋友有說五分珠會
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在一樓,聽到的當下也覺得相音到底在幹嘛....
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看到上面有人說高層擔心?這種事情是站在那裡擔心就好
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了嗎
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五分珠那天超級可怕,被擠到跟本懸空,前一天就很多人
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在說可能危險了,沒想到還是1樓,而且完全沒配套
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可能想說要當驚喜...(還好那天Jolin一下台我就下樓)
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驚喜個屁。非五迷被推擠驚嚇,五迷知情者沒看完jolin
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離開就算了,當日正式節目最後搞到沒安可
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真的,害我一直分心
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果然是最會利益最大化的高層。財要取之有道,若行使特權
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、行事不透明,只是消耗歌迷耐性,以為大家都會賣五月
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還有 47 則推文
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謎樣的申請書阿~~~~~~~~
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意思是其他歌迷包車團也可以去跟相音申請車子開上世
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運大道囉~
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他們有談合作不願公布細節,當然歌迷也無法怎麼樣
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但會引起爭議不就是歌迷看不懂艾卡的定位究竟是不是官方
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如果上世運大道原來是可以申請的,那麼下次歌迷包車團應
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該也可以試著去去申請看看囉
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信不信其他的包車去申請,就會收到相信音樂要求確認各
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方安全細節的報告了,這時候應該就不會有大家有問題去
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找那台包車的說法出現了
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其實我剛剛想了一下 其實艾卡一開始就寫世運大道上車然
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後也說有申請 一個月前就討論的話可能其他包車團就來得
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及跟進 可能一個月前多數人都以為是相音的官方包車 而
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我雖然知道應該不是官方但是也沒立即覺得這樣不對勁 現
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在看來只能期望日後這種事情不要再有 立意良好的活動搞
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為什麼老是要把不同的事扯在一起說,如果上世運大道是為了方
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便歌迷散場,那只要要求駕駛遵守當天指揮跟相關規則就好,各
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方安全細節又是哪裡變出來的東西?相音只是主辦單位不是交通
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部,他要求一堆細節幹嘛?直接拒絕就好了啊。
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不要明明都沒發生的事,就先預設相音一定會找大家麻煩。路權
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是相音申請的,它們有權決定讓誰進管制區,如同各位所訴在管
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制區內出事相音難辭其咎,那它們讓它們相信的人進來,不為其
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他人背書不也是理所當然?
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如果艾卡是相音公布的合作廠商,那麼獨厚艾卡上世運
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大道我覺得合理,問題就在它並不是官方公布的合作廠
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商啊!非合作廠商卻可以上世運大道並使用相音服務台
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取票,就會給人觀感不佳的“特權”想法。如果真的車
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子上世運大道是可以事先申請的,那麼相音應該要早日
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公布申請細則,如果相音有公布讓歌迷包車也能申請,
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那麼這些紛擾今日也許就不會出現。
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所以說這些都是假設性的問題啊,下次大家有包車的就一
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起申請,等看看相信音樂怎麼做就好了
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的確,我覺得即便是官方包車,車子開上世運大道也該一
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視同仁,改有的規定也要統一
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T大,把不同東西扯在一起比較好打啦!
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成這樣真的很可惜 (補推文)
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我之前包車有申請過遊覽車開到場館前,被以安安為由拒
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絕了
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樓上是跟相音申請?
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相音跟市政府都有
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文章代碼(AID): #1OoJm6xL (MayDay)
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