Re: [請益] 機研所熱流
※ 引述《polish (polish)》之銘言：
: 我是今年的機械所熱流組新生，原本計劃想走散熱或製程熱流或半導體相關的，
: 但之前聽說能源有點熱門，所以有點想做燃料電池，可是聽說這部份好像會跨到
: 化工領域，我有稍微翻機械熱力學，唸了一點ＰＥＭＦＣ覺得原理還能懂，如果
: 做燃料電池，比較擔心自己的化學程度，如果做製程熱流或散熱，可能就比較偏
: 機械本行，不知道板大們有沒有什麼建議
: ｐｓ目前還沒確定找哪位老師，近期要找老師談，只是在被老師電之前先到板上
: 搜集一點情報
燃料電池 我有接觸過一些...
不過基本原理不難 不代表什麼
火箭原理也很簡單, 但也不代表大家都有能力研發導彈.
如果你真的有興趣
可以現在去學校圖書館找論文的搜尋系統 查一下PEMFC 的問題
熱管理 水管理 輕量化的部分 我想可能會是你要做的
化工的東西不是你最需要擔心的部份
重點在於你有沒有興趣 未來會不會是潮流(這個也沒人敢打包票)
看你選擇的理由好像就只是熱門而已?
PEMFC效能上會遇到的一些瓶頸
有些跟 MEA性能有關 有些則跟整個系統的熱管理,流道設計有關
MEA性能基本上跟化工較有關, 如薄膜的處理, 電極的處理 ,
擴散層要用哪些材料等 熱流的人可能不太碰
頂多就是模擬一下流體通過MEA的情形
Stack部分則跟熱, 質傳很有關係 尤其是Stack堆多了 電壓會下降
很多時候是因為質傳不佳 或是陰極氾濫 等等等..
氾濫是因為 反應會產生水 若無法及時排出會堆積在陰極..這會影響氧氣的供應
拖垮效率
Membrane 本身又必須濕潤.質子才容易傳導..
另外反應本身會發熱..你應該會知道 反應不會100%轉成電能
最理想的情況下(完全反應)也才8x% (忘了詳細數字..反正是用化學熱力學推的)
現今PEMFC的Membrane 都無法承受太高的溫度(約100度, 好的頂多200度以下)
所以你也必須處理電池發熱的問題.
基本上燃料電池 在效能上有許多部分可以讓你從熱流方面去改進..
若你是機械熱流
那可能教授會讓你去處理雙極版內流場的模擬 , 克服氾濫問題
設計流道, 陰極 電池熱和水的排放 等 很多可以讓你選
所以化工不是問題
(頂多了解一些反應機制和處理方式, 多學一點可以跟弄MEA的人溝通)
問題在於你有興趣嗎?
你跟的老闆 研究風氣如何 畢業論文水準如何
這才是重點
至於散熱的研發, 我就不太清楚.
好的題目 好的前景 若跟到不好的教授
那也沒有意義
先看畢業論文比較重要
其次是實驗室相處
學長們的學歷(不同背景的人總是比較難相處)
個人的建議~
若你真的對燃料電池有興趣
你也可以做自己研究的閒暇時間 去了解
沒有人規定你畢業後就不能去燃料電池公司
不要為了燃料電池而燃料電池
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推
07/10 17:38, , 1F
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