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[ Marxism ]
討論串經濟日報:台鐵豈能永遠阻擋時代前進的巨輪
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是不關台鐵員工的事情. 但是這和國家要不要繼續經營是兩回事. 哪一種台灣產業或是公司行號的員工在經營上享有決策權?. 生產民主制還沒有在台灣發生過這這這這這..............這樣一講. 還有誰會支持台鐵啦. 總之賠錢賠到死都不能怎麼樣就對了什麼跟什麼啊. 公路局具有公務員的員工資格給銓敘部
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這次從鄉下逛了一圈回來,聽了些不同意見,. 也聽了一些國營事業員工的意見,. 不過越聽越奇怪,頗多矛盾之處。. 連板上也會有一些雷同的意見,. 在此一併回答。 台鐵員工的身分:1.勞工或2.公務員. 勞工的身分只是非管理(業務、技術)階級才適用,. 但這次不曉得是哪個人先說台鐵員工具有公務員身分,.
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如果純就法令來講,現行勞動法令中規範怠工行為者如下:. 工會法. 第二十九條. 工會或職員、會員不得有左列各款行為︰. 一、封鎖商品或工廠。. 二、擅取或毀損商品、工廠之貨物器具。. 三、拘捕或毆擊工人或雇主。. 四、非依約定不得強迫雇主雇用其介紹之工人。. 五、集會或巡行時攜帶武器。. 六、對於工
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