Re: [閒聊] 推 KanaCoco: 開車時要用右腳含著煞車阿

看板Marginalman作者miHoYo (米哈遊)時間9月前 (2025/03/04 20:27)推噓0(0推 0噓 1→)

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在開車時，右腳是否需要持續輕含煞車（即「備煞車」）是駕駛安全的重要議題。以下是基於搜索結果的綜合分析與建議： 1. 右腳應養成「備煞車」的習慣當不需要踩油門加速時，右腳應保持放在煞車踏板上方，隨時準備應對突發狀況：提高反應速度：遇到緊急情況時，右腳可直接踩下煞車，省去從油門移動到煞車的時間，降低誤踩油門的風險 2 4 7。符合人體工學：以腳後跟為支點，右腳在油門和煞車之間切換更靈活，正踩煞車、斜踩油門的姿勢既能保證舒適性，又能精準控制力道 3 4 11。特殊路況的應用：例如長下坡、雨雪天或顛簸路段，提前備煞車可避免急剎車導致的打滑或失控 7 9。 2. 不需要「持續輕踩」煞車需注意「備煞車」並不等於「一直輕含煞車踏板」，而是將腳懸停於煞踏板上方待命：避免過度磨損：長時間輕踩煞車可能導致剎車片過熱或磨損加劇 7。節省燃油：帶擋滑行時（如接近紅燈或前方車流減速），鬆開油門並備煞車，利用引擎阻力減速，可減少油耗 9。 3. 錯誤姿勢與風險左腳煞車：自動擋車型中，左腳應置於休息踏板，若用左腳踩煞車易因緊張誤踩或導致重心不穩 1 4。穿不合適的鞋子：高跟鞋、拖鞋或厚底鞋會影響腳感，增加操作失誤風險，建議穿平底鞋駕駛 4 7。懸空腳或錯誤支點：若腳後跟未固定，移動腳掌時可能踩空或延遲反應 4 11。 4. 不同車型的操作差異自動擋車型：僅需右腳控制油門和煞車，左腳全程置於休息踏板 1 11。手動擋車型：左腳用於離合器，右腳仍負責油門和煞車，但減速時需先踩離合再踩煞車 5 11。總結：正確操作要點備煞車：右腳不踩油門時，保持放在煞車上方待命。姿勢固定：以腳後跟為支點，正踩煞車、斜踩油門，避免懸空或移動整條腿 3 4 11。提前預判：根據路況提前鬆油門，減少急剎車需求 7 9。避免分心：專注路況，養成觀察後視鏡與車距的習慣 8。透過上述習慣，可大幅提升行車安全性，同時減少操作疲勞。若有更多細節疑問（如定速巡航或手剎車操作），可參考相關來源進一步了解 6 10。 -- https://i.imgur.com/UycCWNZ.jpeg