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討論串[問題] 為何大陸捷運蓋很快
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推噓19(19推 0噓 76→)留言95則,0人參與, 3月前最新作者hunng5 (かすみ[阿霞])時間3月前 (2024/02/19 15:53), 3月前編輯資訊
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有個交通部長 ,毛治國. 明確不鼓勵台灣建設大眾運輸. 新莊線還在動工的時候. 當時桃園棕線(龜山迴龍段). 從中運量,到建議以BRT培養運量. ,單軌膠輪,LRRT,. 又繞一圈以提升到中運量規格興建. 然後一浪費就是2023年才確定要動工. https://youtu.be/a2zGRsAIyR
(還有227個字)

推噓8(8推 0噓 19→)留言27則,0人參與, 3月前最新作者ptt9999 (ptt999)時間3月前 (2024/02/19 20:24), 編輯資訊
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若是以泰國來說. 台灣也的確蓋的不算快. 如果把BTS與MRT合併算 去年去曼谷時還只有126站. 年底MRT粉紅線與黃線啟用後就有179站. 不過他們的特色是捷運不一定開在很熱鬧的地方. 反而是偏僻的地方. 蓋得快 也發展得快. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118

推噓7(9推 2噓 13→)留言24則,0人參與, 3月前最新作者zebra101 (斑馬)時間3月前 (2024/02/20 01:18), 3月前編輯資訊
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https://youtu.be/ehTy-qQVZhM?si=E9XFo5cm2VQsjdfu. 這隻影片探討了一個很重要的原因,就是標準化。英文夠好的可以自己看。. 不僅僅是車輛的標準化,而是整個系統整個過程的標準化。. 按照距離、運量、速度…各種需求的不同,分成了5個不同的系統,然後全國幾十個
(還有248個字)

推噓1(7推 6噓 2→)留言15則,0人參與, 3月前最新作者Augsburg (無)時間3月前 (2024/02/22 09:49), 編輯資訊
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中國捷運的排名根本不行. https://www.timeout.com/travel/best-public-transport-in-the-world. 東京地鐵 第三. 新加坡捷運 第六. 香港捷運 第七. 台北捷運 第八. 北京地鐵 第十八. ...... --. 發信站: 批踢踢實業
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