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討論串[討論] 台中 BRT 失敗點 個人淺見
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推噓7(13推 6噓 47→)留言66則,0人參與, 最新作者lexical (萊斯康電腦辭典)時間9年前 (2015/03/30 16:13), 編輯資訊
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台中 BRT 以失敗收場,趁這個板還能討論 BRT 時分享一些. 個人淺見。以下的失敗點先由小缺點開始講、越後面越是重. 大缺失。. 首先台中人對於 BRT 的期待是十分深的,所以一開始有很多. 美好想像。但是首先就有了一些令人失望的小缺點:. ※不環保. 柴油車(還是大陸車)。在21世紀的新交通工
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推噓5(18推 13噓 22→)留言53則,0人參與, 最新作者winte639 (winte639)時間9年前 (2015/03/30 17:57), 9年前編輯資訊
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所以林佳龍開放一堆也是用柴油跑的公車進路專用道,. 更別說絕大部分都是大陸車...(搭公車的都知道台灣很大部分都是大陸車). 這樣就環保了嗎XDD. 行動噴泉....只是沒裝水閥就該被批評為品質問題嗎?. 我印象中木柵線還發生過火燒車、行控中心當機呢。. 高鐵發生過轉轍器頻頻故障、斷路器漏電故障呢。
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推噓26(31推 5噓 63→)留言99則,0人參與, 最新作者Lefteye (利傅艾)時間9年前 (2015/03/31 01:57), 編輯資訊
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個人是反對台中BRT的 但對BRT這個系統並不反對. 台中BRT的缺失 已經到了"錯誤的政策比貪汙更可怕"的層級. 1.藍線是台中所有路線中 最夠格蓋重軌的. 卻在馬毛胡三人領政下只給藍線BRT. ----------->錯誤的政策. 2.說好聽培養運量 未來運量養起來再來蓋重軌. 問題是蓋重軌不用
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