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討論串[新聞] 連捷運都沒有 林佳龍:台中要發揮趕超戰略
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http://www.storm.mg/article/44312. 王彥喬 2015年03月19日 19:40. 「台北的建設是用減法，台北以外的城市是用加法」。林佳龍19日下午參加「2015永續城市對話峰會」時表示，相較於台北市要以減法的方式推行永續城市，台中是個連捷運都還沒有的城市，故必須發揮
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台中市 2215平方公里,人口約272萬. 杜賓根市 108平方公里,人口約84,496. 渥太華 2779平方公里,人口約123萬. http://www.octranspo1.com/about-octranspo/bus_fleet. 渥太華主要都是BRT,搭配1條輕軌路線. 雙節巴士 359
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我不太懂林市長的邏輯，跟各位請教. (不相干部分刪除). 這句剛好印證了蓋MRT需要較長的時間。另外我們也知道MRT需要投入極大的資本，建好之後的營運也很花錢。. 基本上，若不是封閉的運輸系統就一定會有此問題，改LRT也一樣。所以唯一的解就是MRT. 現在來到關鍵問題了，搭公共運輸系統的人已經太少了
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去交通部網站撈了資料. 台中市 2010 2013. 大眾運輸使用 6.7 9.6 +2.9%. 私人機動車輛 83.1 82.3 -0.8%. 私人非機動 10.1 8.1 -2.0%. （步行+自行車）. 先不管成長不到3趴這個難看的數字. 砸錢搞8公里免費，轉移到大眾運輸的還是以原本步行或自行
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