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討論串[閒聊] 幻想文:中和新蘆線、文湖線市區段對調
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推噓17(17推 0噓 21→)留言38則,0人參與, 最新作者lotusprince (lotusprince)時間9年前 (2014/11/07 00:31), 編輯資訊
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松山線通車後. 大多數旅客僅需一次轉乘就可到達目的地,. 唯一例外是中和新蘆線和文湖線。. 因沒有任何交會,. 最少須轉乘兩次。. (暫不討論加上往新北投、小碧潭支線的轉乘次數). 本人幻想若兩條路線在市區段走線對調的話,. 就可多出兩座轉乘站。. 也必須稍微調整一些站的位置。. 幻想如圖:. ht
(還有871個字)

推噓1(1推 0噓 8→)留言9則,0人參與, 最新作者mooto (退出會比較好, 就退出)時間9年前 (2014/11/17 01:18), 9年前編輯資訊
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台北市區的L型路網. 松山線的┌ 中和新蘆線的┐ 淡水信義線的└ 獨缺 ┘方向. 假如是這樣咧--. 從科技大樓拉一條支線到和平東路. 設兩個站 大安森林公園南站 古亭站. 這樣文湖線就可以在古亭轉中和新蘆線 新店的人也不需要繞到小南門再到內湖. 也補齊了和平東路沒有捷運站的空白. 受影響的部分主要
(還有60個字)
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