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討論串[情報] 國發會通過捷運環狀南、北段 總經費1378億
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Re: [情報] 國發會通過捷運環狀南、北段 總經費1378億
推噓0(0推 0噓 2→)留言2則，0人參與, 最新作者nick0605 (兩津勘吉)時間11年前 (2014/09/23 02:01), 編輯資訊
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恕刪. 南環段之前有兩個方案. 就是木柵路廊與木新路廊. 之所以會走木柵路廊主要還是因為車站用地取得. 比木新路廊好. 若走木新路廊 依捷運局規劃是走河堤空間高架. 位置不一定會方便到這裡的住戶 無法發揮其最佳效益. 另外. 聽說以後永建國小牽校後那裡的土地就會是捷運站. 至於木柵路興隆路口那一段矮
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Re: [情報] 國發會通過捷運環狀南、北段 總經費1378億
推噓14(14推 0噓 33→)留言47則，0人參與, 最新作者candyman0128 (我是唐小黑)時間11年前 (2014/09/22 23:30), 11年前編輯資訊
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所以. 木柵的人. 以後要要進市區. 除非繞到動物園那邊轉車文湖線進市區(太麻煩). 不然就要到大坪林去轉車了. 這應該是第一條會繞到新北市再繞回台北市的通勤路線. 還有就是. 這樣的路線對於要往台北市東區的人. 幾乎沒甚麼吸引力了 搭公車還比較快. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc
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[情報] 國發會通過捷運環狀南、北段 總經費1378億
推噓41(41推 0噓 80→)留言121則，0人參與, 最新作者t89410273 (Tony Markson)時間11年前 (2014/09/22 18:37), 11年前編輯資訊
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國家發展委員會第7次委員會議討論通過「臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨周邊土地開發可行性研究報告書」，期能以環型路線串連臺北都會區輻射捷運路線，透過交會轉乘達到便捷運輸之目的。. 國家發展委員會 新聞稿. 發布日期：103年9月22日. 聯 絡 人：毛振泰、謝慧娟. 聯絡電話：2316-
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