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討論串[討論] BRT說明會實況…恩…之2 我的報告
共 6 篇文章
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其實我也有參加這場說明會，只是我有一點疑問. 台中藍線BRT看來已經確定會延伸至靜宜大學了，但奇怪的是BRT卻路過. 弘光科技大學而不設站???這點真的蠻奇怪的，理由如下. 一、弘光科技大學學生人數約一萬三千多人，加上教師和周遭的居民，也有一萬六. 七千名服務對象，就人數而言，也比什麼遊園路、東海別
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應該不可能是民意要素。. 因為內附的民調幾乎都對中正進中正出有60%以上的反彈。. （民調資料有六七則，支持度破50%只有 『支持建BRT』和『民權進中正出』兩項）. 而在工程設計篇章的說法…. 目前也只提到民權進中正出，兩個路廊有300米的距離會有轉乘問題. （真的說的不清不楚的…）而沒有提到號誌
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其實如果調查大眾運輸使用者的話，狀況可能也不盡理想. 因為假使是民權路/中正路上中大型機構的使用者，. 他的狀況自然會偏向能夠在鄰近的點返程是為最理想. 因此調查下去，就會變成兩條路線比誰機構多學校多. 畢竟有更短路線可選的話誰想繞路囧. 用路者希望對交通衝擊小，大眾運輸使用者希望乘車方便，. 這其
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民權路和中正路間的距離是300米。. 300米會不會影響民眾走路搭乘的意願？. 就目前規劃公司所做的初步路上訪問民調來看…. 以兩案做比較的話，有近60%的民眾支持民權中正分流案。. 相信可以再做更詳細的調查，. 了解民權中正分流案/中正案/民權案對於居民與辨公人士搭乘意願的影響。. 有誰想應徵調查
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這邊是我個人的一點看法，. 先講關於路線的意見. 雖說BRT進出中正路對我來說是最方便的，但是從路幅. 以及嘉惠州廳台中醫院中教大中女中居仁國中日新戲院土地銀行合作金庫的考量. 我最支持的是民權進 民權出. 第一個原因：. 由於我個人將BRT看成未來MRT路線的先導，. 如果採用民權進中正出這樣的規
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