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討論串[新聞] 交易量太低 南台灣TM卡 明年恐喊停
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話說這串討論主題是TM卡. 這就要介紹不很有名的MULTOS架構. TM卡是符合交通部電子票證規格書第二版多功能卡. ISO14443A/7816雙介面、基於MULTOS平台所開發出來的CPU智慧卡. 而MULTOS有別於飛利浦的Mifare/SONY的Felica，是一個國際共通的開放架構. 由於
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小額消費的部份. 其實最早是因為法令的限制.. 但是. 原先香港的八達通就可以在除了地鐵公車外的便利商店等讀卡消費扣款.. ( 今天在家裏翻到了一張兩三年前買的悠遊卡. 去了全家買東西.. 真的很方便. 感應也很快. 至少感覺比以前用小七的 I-CASH 快 ). 香港能. 台灣為什麼不能?? 法令
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來回應一下被擺一道的不是TM卡. 我想應該是押錯寶才發現一卡通根本不能小額付費的高雄市政府吧 XD我寫信問過金管會銀行局關於TM卡加值的問題回函表示：TM卡本身為特別計畫，銀行外的加值售卡點可由專案送審的方式進行開通. 不過重點是要去送審.... 當高捷不聽話搞一卡通出來的時候，高雄市政府就暫停所有
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TM卡由銀行發卡，是想要避開當時交通票證不得小額消費之法令，. 自從前easy card英明的董座上任後，持續地推動立法院修法，. 使得TM卡被擺了一道。. 而由銀行發卡，也成為TM卡的致命傷，. TM卡需要受到銀行法的規範，. 只能在銀行辦理售卡加值。. 不過後來還是開放了客運業者的售卡及加值服務
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