[閒聊] 宇都宮LRT開設快速列車

看板MRT作者 (艾利克)時間2月前 (2024/02/23 20:48), 2月前編輯推噓9(909)
留言18則, 9人參與, 2月前最新討論串1/1
https://reurl.cc/v08rKo 宇都宮LRT4/1改點 早上尖峰時刻開設快速車 減停6個停靠站 比現在普通車快約6分 另外透過交通管理手段 平日普通車也會較現在快約4分 宇都宮LRT運量表現亮眼 在通車82天達到百萬人次 比原先預估提早兩週 在通車162天達到二百萬人次 比原先預估提早一個月 會如此在於平均假日運量 原先預估只有4400人次 通車後前兩個月高達12000人次 通車後六個月都還有9000至10000人次 沒有因為嚐鮮期過後大幅下降 4/1改點會增加尖峰時間發車頻率 市役所正緊鑼密鼓規劃西側延伸線 台灣的輕軌未來有沒有機會開快速車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.98.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708692494.A.40A.html

02/23 20:53, 2月前 , 1F
這條尖峰時段真的很擠
02/23 20:53, 1F

02/23 20:55, 2月前 , 2F
芳賀線是少數輕軌有做待避線跟兩面四線站的系統,沒
02/23 20:55, 2F

02/23 20:55, 2月前 , 3F
這些應該是無法玩快速模式
02/23 20:55, 3F

02/23 20:58, 2月前 , 4F
輕軌成網比開快速車我覺得更好
02/23 20:58, 4F

02/23 20:59, 2月前 , 5F
成網後開行跨線或多重線路運行等才會發揮輕軌最大用途
02/23 20:59, 5F

02/23 21:15, 2月前 , 6F
好神奇 原來這條當初還有設計快慢車 但好像沒有輕軌網
02/23 21:15, 6F

02/23 21:15, 2月前 , 7F
的計畫 就從工業區到車站還有前站的主要市區 最多就是
02/23 21:15, 7F

02/23 21:15, 2月前 , 8F
可以轉乘東武宇都宮線去栃木市
02/23 21:15, 8F

02/23 21:16, 2月前 , 9F
這在台灣搞不好一開始就被要求作中運量或高運量系統了
02/23 21:16, 9F

02/23 21:16, 2月前 , 10F
,事實證明路面輕軌要快也是快的起來,有沒有心而已
02/23 21:16, 10F
※ 編輯: TimeEric (218.161.98.217 臺灣), 02/23/2024 21:22:31

02/23 21:38, 2月前 , 11F
這個跟淡海差不多的運量不會被當成中運量系統吧
02/23 21:38, 11F

02/23 21:40, 2月前 , 12F
淡海現在日運量大概1.5萬
02/23 21:40, 12F

02/23 21:41, 2月前 , 13F
台灣應該只有安坑輕軌能用快慢車吧,用安康站的中線
02/23 21:41, 13F

02/23 21:41, 2月前 , 14F
而且運量跟宇都宮的預估運量差不多
02/23 21:41, 14F

02/23 21:44, 2月前 , 15F
會擠應該是因為HU300的定員只有160...
02/23 21:44, 15F

02/23 22:34, 2月前 , 16F
西側才是深水區
02/23 22:34, 16F

02/24 11:30, 2月前 , 17F
快速列車 應該要有待避軌才可以成立吧?
02/24 11:30, 17F

02/26 01:19, 2月前 , 18F
不一定 也可以利用發車時間差 後來居上即可
02/26 01:19, 18F
文章代碼(AID): #1bs9GEGA (MRT)