[新聞] 高市輕軌開發 學者憂淪蚊子館已刪文

看板MRT作者 (性愛戰神)時間7月前 (2023/09/24 19:43), 編輯推噓8(1359)
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高市輕軌開發 學者憂淪蚊子館 2023-09-21 03:31 聯合報/ 記者 吳慧芬 /高雄報導 https://i.imgur.com/Do8x6fP.jpg
學者認為高捷美麗島站是地標,人潮不足無法帶動運輸量,店家也無法營運。記者卜敏正 /攝影 高雄市府軌道建設四箭齊發,總經費達2562億元,市府自籌1142億元,學者認為,開發軌 道建設應思考如何增加收益,像高捷美麗島站是地標,若人潮不足,無法帶動運輸量、商 家也難生存,單靠票價收入,財政恐被拖垮;議員更憂心不做開源節流,恐賣地籌財源; 捷運局表示,興建中軌道建設採聯合開發、興建併招商模式,以多角化經營挹注高捷收益 。 高市議員黃柏霖、李雅芬昨在市議會召開「高雄市軌道建設檢討與因應公聽會」,義守大 學財務金融管理系教授李建興,高科大運籌管理系副教授陳彥銘均對輕軌提出警訊,指此 建設投資逾5000億元,若未達運輸功效,憂心輕軌場站成為高價蚊子館。 陳彥銘並指,高雄人習慣以機車代步,甚至到公園遊憩、運動,也把機車直接騎進公園, 輕軌時速僅30公里,是否能與機動性極佳的機車競爭,需要市府更多配套方案。 屏東大學教行所副教授李銘義說,運量高的北捷本業每年仍賠13億元,很多收入來自廣告 、站內租金,高市府拓展軌道建設也應有經營觀念,像高捷美麗島站是地標,但站內店家 數不多,若高捷人潮少,無法帶動運輸量,商業功能將更差。 黃柏霖指出,高捷發展黃、紅線、輕軌、小港林園線等四大軌道建設,監察院日前針對市 府年度決算審核,指軌道建設加重財政負擔,瀕臨債務預警,市府應積極思考如何減少負 債,勿債留子孫。 李雅芬表示,市民都期待捷運軌道建設,若不做好開源節流,恐淪落賣地籌措財源。 高市捷運局副局長吳嘉昌表示,已通車紅橘線之前未辦理聯合開發,這些年在已開發的市 議會站等處招商、補做聯合開發,興建中的軌道建設將採興建一併招商模式,以多角化經 營挹注高捷收益。 高雄捷運表示,各車站販賣店合計間數179間,出租間數154間,出租率86%,除委託墨凡 公司經營R8、R10、R11車站商業空間,R8車站商業空間以休憩餐飲及輕時尚店家為主,R1 0引進職人餐飲進駐。 https://udn.com/news/story/7327/7453781 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.112.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695555794.A.933.html

09/24 20:11, 7月前 , 1F
各地輕軌都有一樣陣頭吧
09/24 20:11, 1F

09/24 20:12, 7月前 , 2F
難怪國民黨的陳麗娜議員不要黃線捷運,寧可要十條輕軌
09/24 20:12, 2F

09/24 20:18, 7月前 , 3F
看標題之媒體
09/24 20:18, 3F

09/24 20:33, 7月前 , 4F
義大跟高科大的兩個教授到底在講什麼啊,輕軌才200億,
09/24 20:33, 4F

09/24 20:33, 7月前 , 5F
哪來的5000億?
09/24 20:33, 5F

09/24 20:35, 7月前 , 6F
安坑跟淡海更蚊子館吧 只會檢討高捷笑死
09/24 20:35, 6F

09/24 20:52, 7月前 , 7F
5000億都可以生出好幾條重軌捷運了還蓋什麼輕軌...
09/24 20:52, 7F

09/24 20:58, 7月前 , 8F
1條黃線救10條輕軌,但是讓輕軌停工的是…?
09/24 20:58, 8F

09/24 21:04, 7月前 , 9F
5000億至少4線齊發了吧
09/24 21:04, 9F

09/24 21:13, 7月前 , 10F
學者就不要憂來憂去好嗎,數據分析做出來給人家看就好
09/24 21:13, 10F

09/24 21:40, 7月前 , 11F
笑死 該擔心的不擔心
09/24 21:40, 11F

09/24 22:16, 7月前 , 12F
先擔心橘線唄
09/24 22:16, 12F

09/24 22:26, 7月前 , 13F
雖然橘線聯開真的超多
09/24 22:26, 13F

09/24 22:26, 7月前 , 14F
但不用擔心 因為最後通通會流標
09/24 22:26, 14F

09/24 22:46, 7月前 , 15F
......
09/24 22:46, 15F

09/24 23:10, 7月前 , 16F
這咖+這家媒體 畫面太美了
09/24 23:10, 16F

09/24 23:57, 7月前 , 17F
輕軌路廊從二戰之前就已經是臨港線了,不學無術的「學者」
09/24 23:57, 17F

09/24 23:58, 7月前 , 18F
怎麼不發明「時光機」,回去叫日本人不要蓋高雄港車站,
09/24 23:58, 18F

09/24 23:59, 7月前 , 19F
沒現在的高雄港車站,就沒臨港線了,你們快回去超時空吧。
09/24 23:59, 19F

09/25 00:00, 7月前 , 20F
這些「學者」還不如叫日本人開發台南就好,不要開發高雄。
09/25 00:00, 20F

09/25 00:04, 7月前 , 21F
現在的高雄車站一帶還比臨港線還晚蓋。「學者」還真不懂。
09/25 00:04, 21F

09/25 01:22, 7月前 , 22F
有人流標到怕了xd 哪天決標了再來說其他還在流標
09/25 01:22, 22F

09/25 05:35, 7月前 , 23F
去擔心安坑輕軌真的比較實在,高雄輕軌跟歐美許多城
09/25 05:35, 23F

09/25 05:35, 7月前 , 24F
市一樣蓋在市區完全不用擔心欸
09/25 05:35, 24F

09/25 08:46, 7月前 , 25F
橘線聯開有一兩個開工了
09/25 08:46, 25F

09/25 12:42, 7月前 , 26F
5000億到底是怎麼來的數字?
09/25 12:42, 26F

09/25 12:43, 7月前 , 27F
又在誤導民眾說輕軌時速只有30KM
09/25 12:43, 27F
文章代碼(AID): #1b423Iap (MRT)