[新聞] 捷運樹林段5度流標後今決標「最快2028完工」 議員要求先做替代道路
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捷運樹林段5度流標後今決標「最快2028完工」 議員要求先做替代道路
2022-08-24 15:56 聯合報/ 記者劉懿萱/新北即時報導
捷運新北樹林線從去年4月招標至今,已歷經5次流標,樹林段(CQ890標)預算增加52億
至180億元,終於由遠揚營造投標,並於今日決標,預計10月開工、最快2028年底完工。
議員廖宜琨說,捷運施工路段車多,要求捷運局在板橋區金門街先做替代道路,不然無法
到時恐成交通黑暗期。新北捷運局說,替代道路已於8月23日決標,預計8月底簽約,並於
一個月內開工。
新北樹林線預算共555.3億元,中央及新北分別負擔174.85億、380.44億元,並分為土城
段(CQ880標)及樹林段(CQ890標)施工分二期施作。其中CQ890區段範圍是從板橋溪城
路金門街交叉口LG14站起,至新莊迴龍站旁終點站LG21站,沿線共設8個高架車站。
捷運局指出,招標期間因疫情及俄烏戰爭影響,缺工、缺料導致市場產生巨大波動,歷經
5次流標,預算一路增加從44億至52億元,最終達180億決才順利決標,預計10月開工,最
快2028年底完工。
立委蘇巧慧說,捷運新北樹林線自2010年行政院核定整體計畫及路線後,因台北市、新北
市府對財務計畫未能取得共識,工程延宕多年,因為爭取將新北樹林線555億經費納入前
瞻二期計畫預算,並於2018年爭取行政院拍板,但後因國際原物料上漲、缺工潮多次流標
,如今終於決標未來會緊盯進度。
議員廖宜琨說,樹林區中華路是2線道,尖峰時段交通量就已超載,且砂石車多,到時捷
運施工落墩後車道限縮,恐造成交通黑暗期,因此要求捷運局在板橋區金門街369巷做替
代道路,廖說,替代道路需要施作6至9個月,也要求捷運局做完替代道路才能將捷運工程
圍起來。
議員江怡臻則表示,捷運新北樹林線終於決標,樹林、土城人都相當開心,自己也會緊盯
進度,把關品質,並要求施工期間交通規畫要妥善處理,解決雍塞瓶頸路段,讓大家都方
便通行。
新北捷運局說,為紓解施工造成的交通壅塞,將利用土城區城林橋側國產署的公有地,在
下橋前新設交通號誌及路口,右轉沿公有地下坡至平面,再右轉接環漢路。替代道路於8
月23日決標,預計8月底前簽約,並於一個月內開工。
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