[新聞] 中捷綠線因「斷軸事件」延後營運 中市向北市求償1.8億

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/08/09 21:27), 編輯推噓7(813)
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中捷綠線因「斷軸事件」延後營運 中市向北市求償1.8億 2022-08-09 18:12 聯合報 記者劉柏均/台中即時報導 中捷綠線因「斷軸事件」導致延後營運,市議員林德宇詢問市府求償進度,交通局長葉昭 甫表示,中市府向北市府求償1.8億餘元,北市府跟廠商政在討論,若雙方針對賠償數字 未達共識,將走司法程序,會站在市民立場爭取最大利益;中捷公司董事長林志盈表示, 去年決算虧損控制在預算內,減少歸損5400萬。 民進黨籍市議員林德宇詢問,中捷綠線連接器斷軸後通車已通車1年多,廠商造成中捷延 遲通車賠償金額,中市府要求多少,目前進度狀況。 交通局長葉昭甫表示,台中市政府委託單位為北市府,因此向北市府求償1.8億餘元,而 北市府正與廠商開會討論賠償數字,若北市府與廠商無法達成協議,將走司法程序,中市 交通局與中捷公司,會捍衛市府立場,爭取最大利益。 國民黨籍市議員劉士州則詢問,中捷公司去年虧損多少,又該如何減少虧損?中捷公司董 事長林志盈表示,去年預算淨損6億5千萬,但決算虧損為6億190萬元,減少虧損為5465萬 。 林志盈說明,去年因「斷軸事件」,加上通車遇疫情,預算營業收入為4億7千餘萬元,審 定決算營業收入為1億3千多萬元,短收3億3千萬元,營業外收入預算為1055萬,審定1435 萬2000元,較原定預算高。 林志盈提到,去年通車以後,去年6月載客數最艱困,一個月僅載10萬人,去年12月已回 到1個月90萬,今年5、6月疫情再起,學生無法至校園上課,運量掉至49萬,今年7月回升 至70萬,8月持續成長;中捷公司除了節流,更全力開源,於北屯機廠設立太陽能板,1年 就有700多萬收入。 https://udn.com/news/amp/story/7325/6524677 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.194.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1660051622.A.803.html

08/09 22:17, 1年前 , 1F
連自家都出包連連了那有空理你們
08/09 22:17, 1F

08/09 23:42, 1年前 , 2F
延後營運應該有少虧一點錢吧
08/09 23:42, 2F

08/10 00:41, 1年前 , 3F
我們使出延後營運的政策來減少虧損
08/10 00:41, 3F

08/10 05:45, 1年前 , 4F
延後營運是在幫你減少虧損
08/10 05:45, 4F

08/10 09:11, 1年前 , 5F
藍線請自己蓋,北捷局下次應該不想合作了
08/10 09:11, 5F

08/10 16:24, 1年前 , 6F
不然台中要自己吞下去嗎?
08/10 16:24, 6F

08/11 07:44, 1年前 , 7F
台中可以請台北代求償嗎?
08/11 07:44, 7F

08/11 12:18, 1年前 , 8F
民間契約應該照契約精神走,契約無法履行或模糊無共
08/11 12:18, 8F

08/11 12:19, 1年前 , 9F
識的地方才會走訴訟,所以代求償之類應該無法。不過
08/11 12:19, 9F

08/11 12:19, 1年前 , 10F
台中沒差吧,能自建油水在自己身上沒理由不自己來
08/11 12:19, 10F

08/12 15:32, 1年前 , 11F
笑死
08/12 15:32, 11F

08/14 06:54, 1年前 , 12F
台北不會理鄉下地方的捷運吧
08/14 06:54, 12F
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