[新聞] 基隆捷運和台鐵脫鉤 轉進七堵和百福社區

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間2年前 (2021/10/22 02:29), 2年前編輯推噓58(61推 3噓 208→)
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https://udn.com/news/story/7266/5834771 udn 生活 生活新聞 聽新聞 基隆捷運和台鐵脫鉤 轉進七堵和百福社區 2021-10-22 01:17 聯合報 / 記者曹悅華、邱瑞杰／連線報導 基隆捷運路線將與台鐵脫鉤，並與民生汐止線汐東段整合，屆時基捷、汐東線和台鐵都會 使用汐止大同路一段的台鐵軌道。本報資料照片 基隆捷運出現重大變化，部分路段將與台鐵分道揚鑣。交通部長王國材昨天說，原與台鐵 共用路廊的基捷確定改變路線，第一階段八堵到南港段幾乎與台鐵「脫鉤」，將走進人口 較多的基隆七堵市區、百福社區，也會轉進新北汐止區公所與捷運民生汐止線第一期工程 （汐東線）整合，確切路線下周拍板，總經費約四二五億元，交通部希望由新北市興建和 經營。 交部盼新北經營 市府願商議 第二階段基隆到八堵段只會基捷、台鐵二擇一；究竟是基捷開進基隆市區，還是保留台鐵 ，基捷只開到八堵，將由基隆市民決定。 新北市捷運局長李政安說，新北未特別爭取興建、營運基捷，若中央希望新北代辦，市府 願意討論，不過經費、細節還需要雙方商議。 基隆市長林右昌說，基捷把汐東線整合進來，擴大服務範圍到東湖、社后以及汐止區公所 周邊，這對基隆與汐止都有利，在台北段並以地下化進入南港車站，很大突破，樂觀其成 。 基隆捷運喊了卅年，去年十月北北基三首長及時任交通部長的林佳龍共同拍板，從輕軌升 級成中運量捷運，但時過一年，相關路線、誰經營遲未定案，近期屢遭地方質疑。 基捷汐止段 擬和汐東線整合 由於基隆市跟新北市在九月時提出路線變更，路廊將往七堵、北五堵延伸，汐東線也有相 關變更。王國材昨在立法院答覆立委邱臣遠提問時說，目前基捷路線已初步確定，第一階 段優先處理八堵到南港段，其中八堵到汐止路線幾乎不會與台鐵重疊，大致確定北五堵到 七堵會進入社區，像是延伸到百福社區等，與台鐵脫鉤，會服務比較多的人。 王國材還說，基捷在汐止路段也會和汐東線整合，類似捷運新蘆線方式，在汐止區公所共 站。這幾天會跟基隆、台北、新北確定路線。 台鐵若保留 八堵將設轉運站 王國材說，八堵到基隆段類似宜蘭高鐵，基捷進去基隆市區有困難，需要取捨台鐵是否廢 除。未來八堵站會有轉運站，台鐵基隆端若保留，台鐵和基捷可互相轉乘；若台鐵廢除， 基捷就會走原台鐵路廊開進基隆市區到基隆站，後續就看基隆市民的抉擇。 基捷路捷又生變 製表／曹悅華 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/22/realtime/14380126.jpg
~~~~~~~~~~~~ 這個圖出現好多新的車站，保長坑車站、新百福站、新六堵站、廟口站、連柑宅站 不走台鐵路廊的話，恐怕就是要走市區道路中央高架了，這樣的走法應該會多出不少 經費吧!!!不過可以服務更多民眾，與台鐵變成南北交錯服務更多民眾，對於民眾 應該是雙贏！目前這樣是把八堵到汐科之間接起來，八堵到基隆段變成第二階段， 南基線算是蓋到"基隆"了，只是沒進入市區，高鐵六塊厝站、高鐵四城站的類似問題 不過這個距離很近，靠台鐵區間車加密接駁應該也可以吧??? -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.8.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1634840992.A.0E9.html ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.8.157 臺灣), 10/22/2021 02:39:22
推
10/22 02:37, 2年前 , 1F
所以是南港 — 樟樹灣一樣地下化，然後汐止區公所
10/22 02:37, 1F
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10/22 02:37, 2年前 , 2F
後直接新路線、和台鐵完全脫鉤、新路線直達八堵？
10/22 02:37, 2F
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10/22 02:37, 2年前 , 3F
之後八堵 — 基隆段就拖給之後解決？
10/22 02:37, 3F
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10/22 02:38, 2年前 , 4F
ㄐㄧ捷2.0
10/22 02:38, 4F
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10/22 02:38, 2年前 , 5F
這方案是比先前留一段汐止區公所的闌尾線好多了，也
10/22 02:38, 5F
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10/22 02:38, 2年前 , 6F
不用去考量怎麼在台鐵路線旁硬生路基給捷運高架橋
10/22 02:38, 6F
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10/22 02:39, 2年前 , 7F
但是不進基隆大概開通後一般使用者還是搭直達客運吧
10/22 02:39, 7F
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10/22 02:39, 2年前 , 8F
，而且一定會吵捷運不進基隆是騙局、次等公民之類
10/22 02:39, 8F
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10/22 02:39, 2年前 , 9F
的......
10/22 02:39, 9F
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10/22 02:43, 2年前 , 10F
話說北海市如果成立，是不是該準備一下北海市環狀線XD
10/22 02:43, 10F
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10/22 02:44, 2年前 , 11F
北線:石門 金山 萬里 捷運
10/22 02:44, 11F
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10/22 02:44, 2年前 , 12F
南線:瑞芳 平溪 雙溪 貢寮環狀線 XD(大誤)
10/22 02:44, 12F
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10/22 02:45, 2年前 , 13F
是說 交通部還嫌要補的坑還不夠多是吧....
10/22 02:45, 13F
推
10/22 02:46, 2年前 , 14F
設一堆蚊子站...
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10/22 02:47, 2年前 , 15F
是不是蚊子站暫且先不論 站體及出入口施工的用地徵收這事
10/22 02:47, 15F
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10/22 02:48, 2年前 , 16F
還待開說明會跟當地民眾溝通吧....
10/22 02:48, 16F
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10/22 02:54, 2年前 , 17F
交通部把這個球?燙手山芋?丟給新北，新北捷運局辛苦了
10/22 02:54, 17F
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10/22 02:55, 2年前 , 18F
如果把南基線當作是汐東線的延伸方案 新北只能硬接
10/22 02:55, 18F
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10/22 02:56, 2年前 , 19F
不太可能再成立一個基隆捷運局來搞這個線 XD
10/22 02:56, 19F
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10/22 02:56, 2年前 , 20F
柯P應該也沒有想吃下這條線的想法...金城公園都還...
10/22 02:56, 20F
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10/22 02:57, 2年前 , 21F
感覺後續溝通 規劃 跟民眾談又要拖好長一陣子了...
10/22 02:57, 21F
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10/22 02:57, 2年前 , 22F
然後又要選舉了 XD
10/22 02:57, 22F
推
10/22 03:02, 2年前 , 23F
以後會不會松山線已經延伸到南港站，基捷跟汐東還沒動工
10/22 03:02, 23F
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10/22 03:02, 2年前 , 24F
？
10/22 03:02, 24F
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10/22 03:13, 2年前 , 25F
東環段蓋了以後，松山線還有延伸的必要嗎???
10/22 03:13, 25F
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10/22 03:15, 2年前 , 26F
如果沒有汐東線、東環線，松山線延伸內湖可補中間的缺
10/22 03:15, 26F
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10/22 03:16, 2年前 , 27F
有了汐東線與東環線 松山線 延伸沒必要吧!!!
10/22 03:16, 27F
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10/22 03:17, 2年前 , 28F
說真的 當年為什麼沒考慮松山線延伸接昆陽呢?
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10/22 03:17, 2年前 , 29F
這樣就可以共用南港機廠了說...
10/22 03:17, 29F
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10/22 03:18, 2年前 , 30F
應該是沒必要吧... 就跟信義線也是到廣慈就結束，
10/22 03:18, 30F
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10/22 03:19, 2年前 , 31F
三線明明很近但是不接在一起
10/22 03:19, 31F
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10/22 03:19, 2年前 , 32F
很有可能喔，畢竟我們松山線跟南京東路跟南港站才是平行
10/22 03:19, 32F
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10/22 03:19, 2年前 , 33F
線，後山埤跟永春反而偏南邊了，另一個方案走成功路延伸
10/22 03:19, 33F
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10/22 03:19, 2年前 , 34F
到三總跟內湖市區也是可以接受。
10/22 03:19, 34F
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10/22 03:31, 2年前 , 35F
不知道為什麼我有預感我們松山線會比基隆捷運跟汐東線早
10/22 03:31, 35F
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10/22 03:31, 2年前 , 36F
到南港站？
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10/22 03:33, 2年前 , 37F
上面汐東線多打了*
10/22 03:33, 37F
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10/22 03:47, 2年前 , 38F
回過頭來看汐止八堵段如果可以改線的話...
10/22 03:47, 38F
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10/22 03:48, 2年前 , 39F
基隆的民眾會不會也想要來找第二路廊呢?
10/22 03:48, 39F
還有 193 則推文
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10/23 12:35, 2年前 , 233F
*回 *班
10/23 12:35, 233F
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10/23 12:36, 2年前 , 234F
八堵到基隆這段怎麼處理??
10/23 12:36, 234F
推
10/23 12:52, 2年前 , 235F
基隆市民決定吧，第一階段先完工比較重要
10/23 12:52, 235F
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10/23 12:52, 2年前 , 236F
從八堵繼續延伸應該也不是只有到基隆車站這條路廊吧
10/23 12:52, 236F
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10/23 12:52, 2年前 , 237F
？
10/23 12:52, 237F
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10/23 12:53, 2年前 , 238F
我記得上次版友討論有提到可以挖隧道去基隆市區？
10/23 12:53, 238F
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10/23 13:22, 2年前 , 239F
八堵到基隆這段 首要問題應該是 還有沒有台鐵??
10/23 13:22, 239F
推
10/23 13:29, 2年前 , 240F
如果市民希望直接捷運取代台鐵，以後自然沒有台鐵，
10/23 13:29, 240F
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10/23 13:29, 2年前 , 241F
如果市民希望台鐵繼續保留，捷運自然要走其他地方（
10/23 13:29, 241F
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10/23 13:29, 2年前 , 242F
或是留一軌給捷運）
10/23 13:29, 242F
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10/23 13:40, 2年前 , 243F
基隆某部分的人很愛台鐵 很多都馬沒在搭了...
10/23 13:40, 243F
推
10/23 14:01, 2年前 , 244F
捷運或許可以與客運競爭或是互補？
10/23 14:01, 244F
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10/23 14:54, 2年前 , 245F
我是想看共存
10/23 14:54, 245F
噓
10/23 14:55, 2年前 , 246F
悲劇的路線規劃
10/23 14:55, 246F
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10/23 14:55, 2年前 , 247F
然後對照台鐵的待避（停站開門不動） 誤點 （時間到沒
10/23 14:55, 247F
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10/23 14:55, 2年前 , 248F
車）
10/23 14:55, 248F
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10/23 14:56, 2年前 , 249F
某東西故障，電車線掉落
10/23 14:56, 249F
推
10/23 14:58, 2年前 , 250F
台鐵正常發揮，基捷正常營運。多演個幾次吵吵新聞
10/23 14:58, 250F
推
10/23 15:24, 2年前 , 251F
樓上正解，台鐵繼續誤點，然後基隆捷運正常發車
10/23 15:24, 251F
推
10/23 15:26, 2年前 , 252F
像新蘆一班汐東一班南港，那老實說現階段人少的地方設站還
10/23 15:26, 252F
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10/23 15:26, 2年前 , 253F
可以接受，給地方一些重新規劃的機會
10/23 15:26, 253F
推
10/23 15:42, 2年前 , 254F
一班汐東一班南港？這樣等同宣告原民生汐止線二階
10/23 15:42, 254F
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10/23 15:42, 2年前 , 255F
死刑了
10/23 15:42, 255F
推
10/23 15:45, 2年前 , 256F
沒有啊，汐東一樣做到東湖，後續要延伸民汐二階當然
10/23 15:45, 256F
→
10/23 15:45, 2年前 , 257F
可以
10/23 15:45, 257F
推
10/23 15:49, 2年前 , 258F
其實就是變成基捷當區間車 有重疊區間這樣吧
10/23 15:49, 258F
推
10/23 15:57, 2年前 , 259F
如果民生汐止線二階要蓋，班距可能接近板南線，如果
10/23 15:57, 259F
→
10/23 15:57, 2年前 , 260F
因基南線分掉，無法縮短班距，那花大錢蓋二階的意義
10/23 15:57, 260F
→
10/23 15:57, 2年前 , 261F
就不大了。
10/23 15:57, 261F
推
10/23 16:00, 2年前 , 262F
民汐線有區間車 SB02~SB05，不會被基捷影響好嗎
10/23 16:00, 262F
→
10/23 16:00, 2年前 , 263F
打錯 是SB02-SB10
10/23 16:00, 263F
→
10/23 16:01, 2年前 , 264F
環評需要重新做？
10/23 16:01, 264F
推
10/23 16:07, 2年前 , 265F
尖峰班距應該比較接近綠線跟紅線 重疊區三分一班其實還好
10/23 16:07, 265F
推
10/23 17:02, 2年前 , 266F
現在民生東西 沒這條線不也好好的 何必花錢蓋
10/23 17:02, 266F
→
10/23 17:02, 2年前 , 267F
真心認為新北自營去南展就好了
10/23 17:02, 267F
→
10/23 21:33, 2年前 , 268F
一堆看到目前終點八堵就在反對，至少先蓋吧，因小失大
10/23 21:33, 268F
推
10/23 22:44, 2年前 , 269F
汐止線趕快先蓋吧，不要被拖累了
10/23 22:44, 269F
推
10/25 20:58, 2年前 , 270F
因為蓋一半很可怕在於運量可能很"驚人",第二階段恐怕
10/25 20:58, 270F
→
10/25 20:58, 2年前 , 271F
是+10年後才開工,甚至可能綜合因素(例如運量如果不理
10/25 20:58, 271F
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10/25 20:58, 2年前 , 272F
想)直接廢案
10/25 20:58, 272F
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