[新聞] 地鐵東西線被認為是京都市將破產原因之一

看板MRT作者 (艾利克)時間3年前 (2021/06/08 12:38), 3年前編輯推噓25(25011)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/02327315ec402931eb2f4420a96c840cbc43a378 從杰水大的fb看到新聞, 京都市門川大作市長認為, 按照現今京都市的財政狀況, 十年內可能會出現破產情形, 關西電視分析了三個因素 第一是因為京都人口組成, 相比於其他政令市, 學生、老人組成比例高, 能收的稅收就比較少, 京都又很多木造老房, 相比其他都市的高樓大廈, 可以收的固定資產稅也比較少。 第二是因為老人多, 福利也吃掉很多資源, 譬如京都老人能用便宜的價格, 買到坐到飽的公車地鐵月票。 第三是關西電視特別拿出來鞭, 京都市營地下鐵東西線, 興建花了5500億日圓, 結果變成日本有名的錢坑地下鐵 得要撥967億日圓去維持這個錢坑。 京都市打算減少550員公務員, 並且將敬老票再往上調到75歲。 希望台灣能夠引以為鑑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.64.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1623127132.A.BA6.html

06/08 12:42, 3年前 , 1F
如果不優待老人,就會放他們出來自駕,造成道路危害。
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06/08 12:42, 3年前 , 2F
這點台灣示範過了
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06/08 12:46, 3年前 , 3F
日本駕駛素質 ,跟考照制度看台灣天差地遠
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06/08 12:51, 3年前 , 4F
固都稅這個其實老一點的城市都是這樣 房屋是會折舊的
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※ 編輯: TimeEric (223.139.64.209 臺灣), 06/08/2021 12:52:34

06/08 13:19, 3年前 , 5F
沒想到會比大阪早破產嗎?
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06/08 13:19, 3年前 , 6F
印象中財政狀況差的代表不是大阪跟熊本嗎?
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06/08 14:15, 3年前 , 7F
疫情影響京都市地鐵和公車都虧很大,也讓問題提早浮上檯面
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06/08 14:23, 3年前 , 8F
不然前幾年其實烏丸線還能填補東西線的虧損
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06/08 14:51, 3年前 , 9F
等疫情結束努力收外國觀光稅吧
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06/08 15:22, 3年前 , 10F
因為京都徵寺廟稅動搖國本吧
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06/08 15:41, 3年前 , 11F
觀光客多數也是坐公車,地下還有阪急和京阪
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06/08 16:21, 3年前 , 12F
又老又窮...
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06/08 16:52, 3年前 , 13F
這種情況不能跟中央要補助?根本無解啊
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06/08 17:33, 3年前 , 14F
公車就很不錯了 但就比較不舒服
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06/08 17:51, 3年前 , 15F
東西線還順帶把京阪京津線搞成賠錢貨,最賺錢的三条-御
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06/08 17:52, 3年前 , 16F
陵拿走,還花大錢買三項全能(地鐵登山路面)的新車來跑
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06/08 19:04, 3年前 , 17F
高雄有捷運還是一堆老人騎車開車 交通還是一樣亂 重點
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06/08 19:05, 3年前 , 18F
是台灣對於考照的容易度和無照的懲罰太輕了 像日本那
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06/08 19:05, 3年前 , 19F
樣 即使大眾運輸漲價也不會讓私人運具變多
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06/08 20:04, 3年前 , 20F
日本的人均汽車數可是台灣的兩倍
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06/08 20:46, 3年前 , 21F
臺灣的私人運具成本真的太低了
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06/08 20:48, 3年前 , 22F
一樣東西線,另一條是東京地鐵最多人搭的一條線
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06/08 21:12, 3年前 , 23F
傳說中的又老又窮,快學高雄發大財
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06/08 21:28, 3年前 , 24F
京都寺廟不是吃素的,36年前徵古都稅,遊客最多的各大寺廟
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06/08 21:29, 3年前 , 25F
聯合來個參拜停止,最後逼政府撤回
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06/09 18:56, 3年前 , 26F
台灣私人運具成本哪裡低...買一台車50%都要給政府
06/09 18:56, 26F

06/09 18:58, 3年前 , 27F
京都公車比地鐵發達,觀光區幾乎都靠公車和JR
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06/09 19:44, 3年前 , 28F
之前京都人不是抱怨遊客擠爆公車害他們很難搭上?
06/09 19:44, 28F

06/10 09:37, 3年前 , 29F
阪急 京阪 嵐電 幾乎每到京都必坐 想不起上次坐京站地鐵是
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06/10 09:37, 3年前 , 30F
什麼時候
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06/10 10:13, 3年前 , 31F
其實當初應該阪急東延再直通京阪京津線的...
06/10 10:13, 31F

06/10 10:13, 3年前 , 32F
而不是搞東西線
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06/10 12:19, 3年前 , 33F
現在知道京都是遊客在養了吧
06/10 12:19, 33F

06/10 16:07, 3年前 , 34F
受惠區域居民爽用,
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06/11 05:19, 3年前 , 35F
認真回,阪急和京津線線形、編制都差太多,根本通不了
06/11 05:19, 35F

06/11 05:20, 3年前 , 36F
而且京阪怎麼可能把京津線乘客送去給阪急
06/11 05:20, 36F
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