[新聞] 財政負擔得起?不只中捷藍線經費破億 橘線也是「千億捷運」
財政負擔得起?不只中捷藍線經費破億 橘線也是「千億捷運」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3456841
〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運藍線綜合規劃昨天送交通部審議,經費高達1309億
,恐引起中央地方分配話題以及自償率的評估外,目前已完成可行性研究的機場捷運,
也就是捷運橘線經費也高達1185億,未來財政可否負擔引起話題。
對此,台中市交通局表示,目前橘線才完成可行性研究,今天要送市府內部審議,接著
再送中央審議,會注意財政控管及自償率評估,也會爭取中央補助,捷運橘線也就是機
場捷運線,路線長且和藍線都有高架及地下兼具的問題,再加上土地成本及營建成本等
增加,因此才有造價比較高的問題。
台中捷運橘線目前規劃路線起點設於沙鹿區台中國際機場,後大致向南行經大雅、西
屯、北屯、北、東、南、大里,終點設於霧峰區立法院中部辦公室及台灣省議會紀念園
區附近,路線全長29.2公里,共設26座車站,總經費約1185億元。
而這條路線在前市長林佳龍時期是規劃輕軌捷運,總經費754億元,盧秀燕上任後恢復
前市長胡志強時代規劃的軌道捷運,最新出爐的經費破千億,和另一條送中央審議綜合
規劃的藍線,都形成「千億捷運」。
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爭取中央補助雖是好事,但土地徵收成本通常是地方要負擔吧
如果什麼都要中央出,感覺核定上應該會卡關...
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