[問題] 高雄輕軌號誌問題詢問

看板MRT作者 (晴)時間3年前 (2021/01/27 15:09), 3年前編輯推噓11(11推 0噓 13→)
留言24則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
大家好 高雄輕軌在一階的時候 分成四段通車，所以C1C4C8C12C14前後都有道岔設計 道岔旁好像都會有號誌 最近試乘輕軌，從凱旋公園搭到鼓山區公所 很多非道路交會處也被號誌擋住 而且有時擋滿長的時間 C14哈瑪星前後感覺最明顯 在那邊觀察一陣子，幾乎每班車都會停下 但既然不是起迄站了 道岔旁的號誌應該可以直接給過吧? 這種情況有辦法改善以提升行車速度嗎? 先謝謝各位的回答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.62.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1611731361.A.73A.html
推
01/27 15:19, 3年前 , 1F
號誌式電腦設定的吧！所以是不是只要行況電腦調整設定就可
01/27 15:19, 1F
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01/27 15:19, 3年前 , 2F
以了？
01/27 15:19, 2F
不知道是否如此，但這樣多次停下等空氣，拖長了行車時間，也難怪很多人會不爽，成功 路很多小路也走走停停，C32~C37相對起來就順暢不少 ※ 編輯: stu962046 (42.75.62.169 臺灣), 01/27/2021 15:33:09
推
01/27 15:38, 3年前 , 3F
記得之前經過成功路的小路，都不會停下來，頂多慢速
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滑行後加速
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01/27 15:38, 3年前 , 5F
但是上星期六去搭乘遇到號誌就停車，真的拖慢行車時
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01/27 15:38, 3年前 , 6F
間，最後列車到鼓山區公所後沒多久就發車了
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推
01/27 15:56, 3年前 , 7F
那個號誌設計真的很糞R…去試乘整段也有不少民眾在嫌
01/27 15:56, 7F
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01/27 15:57, 3年前 , 8F
^啊
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推
01/27 16:00, 3年前 , 9F
三寶不停，輕軌只好自己停~~
01/27 16:00, 9F
推
01/27 16:52, 3年前 , 10F
就有遇到樓上說的狀況啊，我搭的輕軌被三寶在路口給攔下了
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01/27 16:52, 3年前 , 11F
。
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01/27 18:45, 3年前 , 12F
道叉號誌讓我想到淡海輕軌的鬼之10k道叉
01/27 18:45, 12F
推
01/28 09:18, 3年前 , 13F
哈瑪星後面的道岔哪個是必停的哦，前面的除非路徑異常不
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01/28 09:18, 3年前 , 14F
然基本上不會停
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推
01/28 09:23, 3年前 , 15F
然後給上面honeytoast補充一下，停號誌有兩個原因，一是
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01/28 09:23, 3年前 , 16F
號誌延遲，二是旅客上下車時間過長導致來不及
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推
01/28 10:53, 3年前 , 17F
觀察號誌就可以知道了
01/28 10:53, 17F
推
01/28 11:57, 3年前 , 18F
既然不是終點站，為什麼道岔號誌還是必停？
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01/28 12:51, 3年前 , 19F
會不會是一二階訊號切換的關係
01/28 12:51, 19F
推
01/29 01:51, 3年前 , 20F
高雄輕軌的號誌 會讓人想喊 預告歐賴 進站歐賴
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01/29 01:51, 3年前 , 21F
XX 準備停車
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01/29 10:25, 3年前 , 22F
輕軌真的該比照台鐵糖鐵改採絕對優先強制汽機車停下等讓
01/29 10:25, 22F
推
01/29 11:24, 3年前 , 23F
之後高雄警察缺業績就二階每個路口等違規右轉的車就好了X
01/29 11:24, 23F
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01/29 11:24, 3年前 , 24F
D
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