Fw: [新聞] 妥協了！彰化捷運捨直取彎多設1站 經費爆

看板MRT作者 (太陽藍)時間3年前 (2020/05/22 21:21), 3年前編輯推噓11(14推 3噓 12→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UnxPM_U ] 作者: Waitaha (哈囉哈囉) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 妥協了！彰化捷運捨直取彎多設1站 經費爆 時間: Fri May 22 19:24:03 2020 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者張聰秋／彰化報導 3.完整新聞標題: 妥協了！彰化捷運捨直取彎多設1站 經費爆增40億 4.完整新聞內文: 台中捷運綠線將於今年年底通車，繼續延伸彰化段的可行性研究報告做了9年，彰化縣政 府工務處長林漢斌今在議會進行專案報告，他強調，彰化終點站金馬站將規劃為3鐵共構 ，台中捷運延伸彰化、彰化鹿港捷運、台鐵高架化，額外新增1站中山路與彰南路口，因 應設新站，路線延長約1.2公里，總經費從87億多元，增加40多億元，最新規劃案已與台 中市政府取得共識，今已提報交通部核定，力拚通過核定，進入下一階段國發會審查。 原規劃案從台中烏日彰化延伸段以高鐵台中站G17為起點，行經烏日區中山路、榮泉路後 跨越烏溪，進入彰化縣境，終點站彰化金馬路，共設立4處車站，路線全長原5.33公里、 總經費87億多元、彰化縣設2站；變更後新路線多1.2公里、新設1站，路線增為6.59公里 、總經費127億多元，爆增40億元，彰化縣自籌負擔由原本33.92億元，增加約14億多元， 增加後共47.92億元，近48億元。 直線變成繞進中山路再轉回金馬路，路線捨直取彎，以此回應彰化市長林世賢於去年12月 13日在交通部第2次審查會議中提出新路線方案，捷運要能與彰化市東區連結才有其開發 意義。 縣府妥協後經費爆增，對此，縣議員吳韋達擔心一昧的交通發展畫大餅，將使彰化縣破產 。縣議員尤瑞春、陳銌銌也表達關切之意。 吳韋達說，由於增加1.2km里程與新增1站點，工程經費含站體、開發路線和拉高機務段等 相關費用，增加44億元；若再加入「彰化市鐵路高架化工程」經費90億元，依照10年工程 期負擔，等同1年需支出13億元，對目前縣政財政狀況，實在雪上加霜，難保未來不會出 現兩案同時推動將超出彰化縣可舉債之上限。 對此，工務處長林漢斌表示不會，他說，捷運是重大交通建設，新北市、台中市、高雄市 若都用市庫自籌款編列預算，早都超過舉債上跟，這些縣市透過設立交通建設與地主開發 基金方式，好比高鐵彰化田中站向銀行團舉借開發，再優先用基金償還借貸，彰化縣未來 也會朝此方向努力。 推動彰化捷運流程，縣府樂觀預估，最快在總統蔡英文第2任任期屆滿前，走到綜合規劃 工程細部設計，林漢斌說，台中市政府今已將最新完成的規劃案送交通部核定，接下來下 半年讓國發會審查再由行政院核定，預計明年進入第2階段綜合規劃流程，綜合規劃從啟 動、送審到環評，以及環保署核定、國發會審查再到行政院核定，最後進行細部設計，順 利的話約4年時間可以完成，以此推估希望在2024年之前跑完綜合規劃流程，有了工程細 部設計，工程施工指日可待。 彰化金馬G20站位在擴大彰化市都市計畫的台化園區後方，規劃與未來鐵路高架化後的金 馬站，以及彰化捷運鹿港線採3鐵共構，新增中山路和彰南路站在台化附近，靠近國立彰 化師範大學，該車由G19a金馬路與彰興路站延伸進台化門口附近，繞進中山路後再轉出去 中山路進入原規劃的金馬路。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/05/22/3174272_2_1.jpg
中捷延伸彰化原本只有4站，新增1站彰化市中山路和彰南路口後，彰化縣境內站體增加為 3站，路線捨直取彎。（圖彰化縣政府提供） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/05/22/3174272_1_1.jpg
台中捷運延伸彰化終點站金馬站，未來將規劃為3鐵共構，台中捷運延伸彰化、彰化鹿港 捷運、台鐵高架化，該站體位在台化擴大彰化市都市計畫的台化園區後方。（圖彰化縣政 府提供） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/05/22/3174272_3_1.jpg
台中捷運綠線今年年底將通車。（彰化縣政府提供） 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3174272 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: sunblues (111.250.229.73 臺灣), 05/22/2020 21:21:56
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05/22 21:27, 3年前 , 1F
八卦板推文請刪除
05/22 21:27, 1F
已刪
噓
05/22 21:31, 3年前 , 2F
都會地區搞台鐵捷運化取代捷運，城際路線蓋捷運跟台鐵
05/22 21:31, 2F
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05/22 21:31, 3年前 , 3F
平行
05/22 21:31, 3F
※ 編輯: sunblues (111.250.229.73 臺灣), 05/22/2020 21:32:24
推
05/22 21:40, 3年前 , 4F
高雄捷運就沒這種待遇
05/22 21:40, 4F
推
05/22 22:22, 3年前 , 5F
那彰化出錢後，會像北捷狀況一樣出資入股中捷嗎?
05/22 22:22, 5F
推
05/23 01:41, 3年前 , 6F
高雄捷運從楠梓以北也是一路和臺鐵平行，還到路竹湖內。。
05/23 01:41, 6F
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05/23 09:37, 3年前 , 7F
看到鹿港捷運先噓，又要在田裡面蓋捷運
05/23 09:37, 7F
推
05/23 09:45, 3年前 , 8F
路線圖跟內文對不起來啊..中山彰南設站是台鐵金馬也要？
05/23 09:45, 8F
噓
05/23 12:08, 3年前 , 9F
又一個百年工程
05/23 12:08, 9F
推
05/23 13:13, 3年前 , 10F
就是到金門陸橋後再左轉延伸到台化入口那邊
05/23 13:13, 10F
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05/23 14:30, 3年前 , 11F
看不懂捨直取彎在哪裡...
05/23 14:30, 11F
推
05/23 14:31, 3年前 , 12F
彰化都想蓋到田裡了，反觀台南，政府要蓋市民自己還不要
05/23 14:31, 12F
噓
05/23 16:22, 3年前 , 13F
路線幾乎都跟台鐵重疊，錢太多嗎？為了私利吧，真扯
05/23 16:22, 13F
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05/23 16:35, 3年前 , 14F
為了台化開發啦
05/23 16:35, 14F
推
05/23 19:35, 3年前 , 15F
某樓，北捷有入股中捷嗎？
05/23 19:35, 15F
推
05/24 08:31, 3年前 , 16F
根本沒入彰化市區啊 市內人口密集區無捷運 延伸線等於白蓋
05/24 08:31, 16F
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05/24 08:32, 3年前 , 17F
且和台鐵真的重疊很大
05/24 08:32, 17F
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05/24 10:28, 3年前 , 18F
看看環狀線 捷運的效益 邊際遞減中
05/24 10:28, 18F
推
05/24 10:38, 3年前 , 19F
環狀線的效益要整環建完才會出來
05/24 10:38, 19F
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05/24 14:16, 3年前 , 20F
真的會邊際遞減
05/24 14:16, 20F
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05/24 16:59, 3年前 , 21F
還在靠北基地台影響健康的化外之地跟人家建什麼捷運？
05/24 16:59, 21F
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05/24 17:25, 3年前 , 22F
沒到彰化市區 蠻可惜的
05/24 17:25, 22F
推
05/24 18:09, 3年前 , 23F
對大多數彰化人來說還是只能搭台鐵 因為沒到
05/24 18:09, 23F
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05/24 20:08, 3年前 , 24F
樓上某個 基地台抗議是和美鎮 不是蓋捷運的彰化市....
05/24 20:08, 24F
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05/24 20:09, 3年前 , 25F
彰化市多數人根本沒被這路線涵蓋就是亂花錢
05/24 20:09, 25F
推
05/24 20:31, 3年前 , 26F
彰化蓋捷運 有這麼多人口搭嗎
05/24 20:31, 26F
推
05/24 20:40, 3年前 , 27F
台鐵電聯車離峰時間都空空蕩蕩了
05/24 20:40, 27F
推
05/26 00:07, 3年前 , 28F
高雄捷運南岡山站目前也是沒進到岡山市區。而且重疊臺鐵。
05/26 00:07, 28F
推
05/31 13:06, 3年前 , 29F
根本跟風蓋捷運…
05/31 13:06, 29F
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