[新聞] 春節疏運機捷出包 網酸：台鐵安全第一1千件背心給機捷

看板MRT作者 (廣平君)時間5年前 (2019/02/05 11:34), 5年前編輯推噓11(11推 0噓 15→)
留言26則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
先回#1SMBi29M的原po和幾篇推文：
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02/05 09:15,
奇怪的事完全沒有新聞在報呢....
02/05 09:15
親愛的板友，不是不報，是時候未到。
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02/05 06:37,
聽說轉轍器壞了，不意外啦
02/05 06:37
推
02/05 07:17,
A1轉轍器又壞啦 咦 我怎麼會說又呢
02/05 07:17
推
02/05 08:13,
【新聞稿】我們一直都在！桃捷春節疏運表現亮眼 鄭文燦市
02/05 08:13
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02/05 08:13,
長慰勞同仁辛勞
02/05 08:13
推
02/05 08:27,
合鐵：我們有多的背心喔
02/05 08:27
推
02/05 08:57,
我愛桃捷，安全第一...咦?
02/05 08:57
親愛的原po，你的照片被拿去用了；板友們，你們上新聞了。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190205000519-260405 春節疏運機捷出包 網酸：台鐵安全第一1千件背心給機捷 2019年02月05日 09:24 中時電子報 陳儷方 還不到2週，機捷再又出包，在PTT引發關注，網友早上6時多，就PO出北捷跑馬 照片表示，早上搭捷運時發現的，跑馬上說，要搭機捷的，只能去三重站。有網友 回應，A1台北站「轉轍器壞了，不意外啦！」 PTT一早就在討論機捷又出狀況，查詢機捷官網又講得不清不楚，紛紛在問怎麼 回事，網友對於轉轍器壞掉這個故障原因則說，「A1轉轍器又壞啦 咦 我怎麼會說 又呢」。 由於春節的機場營運量大增，假期前，交通部長林佳龍也都巡視了機場、機捷， 結果機捷竟選在春節期間出現異常，免不了被網友再酸一番，「我愛桃捷，安全第 一...咦?」、「分一千件給背心桃捷現場吧，台北車站取超方便」、「台鐵：我們 有多的背心喔」、「【新聞稿】我們一直都在！桃捷春節疏運表現亮眼 鄭文燦市 長慰勞同仁辛勞」。 【不斷更新】機捷故障 台北-三重班距40分鐘一班 台北站暫停登機服務 不到2週前，機捷也出狀況，1月26日上午7時40分自A2三重站往A1台北車站北上 列車，因列車天線收訊不良，後續列車全改手動駕駛，以25公里時速前進，而且 因為列車調度問題，當天直達車改為站站都停。 照片說明：北捷內湖站內跑馬提醒旅客機捷故障。（圖／翻攝PTT） (中時電子報) 我的說明與評論： 1.首先祝福大家新年平安順利，出遊、探親的快樂出門、平安回家。 2.在這種情況下壞掉也真的很傷腦筋...:P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.201.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1549337687.A.799.html ※ 編輯: Yenfu35 (220.135.201.88), 02/05/2019 11:36:30
推
02/05 12:14, 5年前 , 1F
以後誰出包，就罰他們穿背心!!
02/05 12:14, 1F
推
02/05 12:42, 5年前 , 2F
平行世界，如果是台鐵營運的機場捷運。。。一樣出包
02/05 12:42, 2F
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02/05 12:42, 5年前 , 3F
時
02/05 12:42, 3F
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02/05 13:29, 5年前 , 4F
中時 難怪點進來散發一股臭味
02/05 13:29, 4F
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02/05 14:19, 5年前 , 5F
三月二日通車，怨念引爆。
02/05 14:19, 5F
推
02/05 14:51, 5年前 , 6F
可以給北捷管嗎 桃捷管理能力爛透了
02/05 14:51, 6F
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02/05 14:54, 5年前 , 7F
偏偏又是國門 台灣人的臉都被桃捷丟光了
02/05 14:54, 7F
推
02/05 15:22, 5年前 , 8F
給北捷一樣出包，就跟拿牙籤給陳金鋒要他打全壘打一樣
02/05 15:22, 8F
推
02/05 18:51, 5年前 , 9F
不覺得給北捷一樣出包，機捷問題多不單是系統爛，營運單
02/05 18:51, 9F
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02/05 18:51, 5年前 , 10F
位也爛
02/05 18:51, 10F
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02/05 19:07, 5年前 , 11F
為什麼再桃捷的都想逃，想一想就能知道問題在哪了
02/05 19:07, 11F
推
02/05 19:19, 5年前 , 12F
技術員要考鎖螺絲真的是世界奇觀
02/05 19:19, 12F
推
02/05 20:51, 5年前 , 13F
搞不好陳金鋒真的能拿牙籤打全壘打
02/05 20:51, 13F
推
02/06 02:32, 5年前 , 14F
北捷畢竟也是用20年時間換取經驗，出過的包沒有比較少
02/06 02:32, 14F
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02/06 02:32, 5年前 , 15F
，這種環境就是遇到了才會開始檢討為何會發生，沒發生
02/06 02:32, 15F
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02/06 02:32, 5年前 , 16F
當然就沒人去想這個問題
02/06 02:32, 16F
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02/06 03:51, 5年前 , 17F
北捷是台灣第一個捷運系統,又無論路線或人潮班次都比機捷還
02/06 03:51, 17F
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02/06 03:51, 5年前 , 18F
來的多,二個差太多了
02/06 03:51, 18F
推
02/06 10:03, 5年前 , 19F
兆捷自己愛用外行人當高管，再來說因為沒遇過某些狀
02/06 10:03, 19F
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02/06 10:03, 5年前 , 20F
況來當擋箭牌，這理由能給過嗎？
02/06 10:03, 20F
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02/06 18:32, 5年前 , 21F
裏頭一堆高捷幫，把他當第二個高捷看就好
02/06 18:32, 21F
推
02/06 18:57, 5年前 , 22F
沒有說這是擋箭牌別緊張，是說整個軌道業的環境都一樣
02/06 18:57, 22F
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02/06 18:57, 5年前 , 23F
，只有稍微好一點更爛一點而已
02/06 18:57, 23F
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02/06 18:59, 5年前 , 24F
要比旅運量當然沒得比，但公司內部環境都差不了多少，
02/06 18:59, 24F
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02/06 18:59, 5年前 , 25F
軌道業很小，輪來輪去都那幾個人
02/06 18:59, 25F
推
02/06 21:23, 5年前 , 26F
政府當初怎麼監督機捷興建的呀！
02/06 21:23, 26F
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