[徵文] A. 捷運芝樹線
路線名稱：捷運芝樹線
路線長度：白沙灣站 至 台鐵樹林站 45 公里
北捷紅樹林站 至 海洋技院前 7 公里
台北港站 至 八里站 4 公里
八里至淡海 區間為河底隧道
車站數量：32 站 (高架 2 站(含高架交會站 海洋技院前)，地面 7 站、地下 23 站)
車輛基地：TR 樹林站 (樹林簡易基地) 淡海 (淡海主基地)
系統類型：高運量 軌距 1435mm 重軌 (技術規格同 台北捷運)
營運單位：新北捷運局
優點：
1.串聯新北 人口稠密住宅及商務西區 活化八里 三芝等觀光區 以及淡海住宅區
2.減少交通集中在台北市交會影響
3.串聯與北捷 台鐵交會站，活化轉運
缺點：
1.工程費回收無期，除非開發淡海住宅區 三芝觀光區 八里迪士尼
2.全程搭乘費用頗高 ( 比照北捷里程收費 )
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文成武德 千秋萬代 柏油聖教主 萬歲 萬歲 萬萬歲
日月神叫 一桶江湖 柏油聖教主 萬歲 萬歲 萬萬歲
等小瓶表示: 不管是黑毛 還是白毛 只要抓的到老屬的 都是好毛~~
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Sorry, 剛編輯文章時 不小心把第一段 (推文原本提到 淡海大橋的上下設計)
編輯消失了 非常抱歉 請原諒手拙
原始設計是過河隧道 但 如果改高架 那麼有數站 的形式也要改成高架
改
車站數量：32 站 (高架 4 站(含高架交會站 海洋技院前)，地面 7 站、地下 21 站)
原來的淡海站 八里站 改成高架
推
03/28 22:15,
6年前
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03/28 22:15, 1F
說真的 台灣人自私的多了 有八里迪士尼 應該很少人會想去香港 或上海的
→
03/28 22:17,
6年前
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03/28 22:17, 2F
預計串聯 開發的區域 預計以 住宅區 及工業區 還有觀光區
有必要 先以重運量規模設計 營運車輛數可參照高捷
※ 編輯: phuccu (223.136.227.64), 03/28/2018 22:22:02
推
03/29 01:01,
6年前
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03/29 01:01, 3F
推
03/29 10:46,
6年前
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^都可以 到時候地方公投決定
※ 編輯: phuccu (114.136.212.168), 03/30/2018 22:16:35