[新聞] 高雄捷運座椅生鏽標語貼歪 網憂「南部人做事品質」

看板MRT作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2017/10/10 11:00), 編輯推噓33(40760)
留言107則, 50人參與, 6年前最新討論串1/1
https://goo.gl/8srqwU 高雄捷運座椅生鏽標語貼歪 網憂「南部人做事品質」 生活中心/綜合報導 高雄捷運自2008年開通以來,已營運超過9年的時間,雖然還有許多路線尚在規劃中,但 是卻被發現高雄捷運的服務品質,不但遠遠落後台北捷運,連最基本的標語都貼不整齊, 座椅破舊程度還超過經營20年的台北捷運。 粉絲頁「零號出口 Exit No.0」拍攝一系列北捷照片指出,大寮捷運站的月台座椅生鏽「 骯髒不堪」,路線圖褪色補丁,公車資訊路線圖,隨便放在一個透明夾裡面,連車廂門上 體醒月台間隙的標語都貼不整齊。 這則PO文轉載到PTT八卦板後,引發鄉民熱烈討論表示,「南部人做事品質就是這樣」、 「所以因為經費不夠連車廂標語貼整齊都有困難囉?」、「光標語貼不貼的整齊就知道有 沒有用心經營」、「看起來也太破舊了,不是才沒幾年?」、「高雄人不用這麼了敏感, 事實就是北捷屌打高捷十條街」、「那褪色真的讓人看的很火」、「根本很少高雄人搭捷 運,所以他們也不會想改善」。 但也有人反駁說,「只有天龍人會在意這些表面的東西」、「台北人毛真多,這些東西也 在嘴.日本JR都沒這麼講究,生一點鏽就換又要被9.2嘴浪費錢廠廠」、「雖然北捷乾淨, 但出站市容都很像鳥籠,高捷這小問題容易解決啦」、「可是高捷跟北捷比車廂行進間的 聲音小很多,這一點大勝」、「當然差很多,兩地的稅收還有面積都非常多,天龍人不要 身在福中酸別人」、「因為高捷是高雄市府與民間投資蓋的,台北捷運則是『中央』也就 是全台灣人出錢建設的,這就是『差別』」。 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.128.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1507604450.A.EAB.html

10/10 11:03, 6年前 , 1F
日本人做事在乎細節,高雄人做事________。
10/10 11:03, 1F

10/10 11:06, 6年前 , 2F
高捷才通車9年,看起來比木柵線還破舊
10/10 11:06, 2F

10/10 11:06, 6年前 , 3F
品質不好就要改善啊 幹嘛幫政府找一堆藉口
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10/10 11:09, 6年前 , 4F
新聞內提高捷是民間投資,難道後續維護保養就可以隨便嗎?
10/10 11:09, 4F

10/10 11:09, 6年前 , 5F
北捷是中央出錢建設,但後續維護良好,適時的也會翻新
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10/10 11:47, 6年前 , 6F
南部素質就是玻璃心碎了以後硬要扯9.2救援
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10/10 11:49, 6年前 , 7F
高捷是不是像台鐵一樣上新聞才會改進?
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10/10 11:50, 6年前 , 8F
上一次機場一號出口就是上新聞沒多久就換了
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10/10 12:03, 6年前 , 9F
其實大部分站體都已更新文宣,拍攝者挑了個還沒更新的po
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10/10 12:03, 6年前 , 10F
到八卦版擺明想戰不是嗎?
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10/10 12:09, 6年前 , 11F
幫政府講話?高捷又不是政府的
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10/10 12:21, 6年前 , 12F
哇靠咧~公開戰南北了
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10/10 12:43, 6年前 , 13F
路線圖褪色成這樣不能po?po了算引戰?我有扭曲任何事實嗎?
10/10 12:43, 13F

10/10 12:46, 6年前 , 14F
po個照而已就算戰南北zzz
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10/10 12:55, 6年前 , 15F
大部分站體.... 好吧 我都從青埔上車都沒改 邊緣站嗚嗚
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10/10 12:57, 6年前 , 16F
這標題好嗆 我喜歡
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10/10 12:58, 6年前 , 17F
標題哈哈哈
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10/10 13:04, 6年前 , 18F
高捷批評的不然會說你天龍人歧視高雄
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10/10 13:13, 6年前 , 19F
我是說標題
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10/10 13:32, 6年前 , 20F
標題與內文本來就是滿滿的歧視啊 高捷公司自己的問題硬
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10/10 13:32, 6年前 , 21F
要與南部人做連結是怎樣 難道桃捷與桃客爛也要說是北部
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10/10 13:33, 6年前 , 22F
人做事有問題?
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10/10 13:34, 6年前 , 23F
不愧是喜歡挑起爭端的記者 根本引戰呵呵
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10/10 13:35, 6年前 , 24F
況且 高捷內部一定都是南部人?桃捷北捷內一定都北部人?
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10/10 13:36, 6年前 , 25F
高階的硬體設備許多真的就如那些照片顯示的殘破不堪
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10/10 13:36, 6年前 , 26F
還說大部分都好勒
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10/10 13:45, 6年前 , 27F
北捷有錢 沒月臺門的都補裝 高捷高架站只能補用欄杆
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10/10 13:46, 6年前 , 28F
高下立判
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10/10 14:05, 6年前 , 29F
零號出口和高雄點又開戰囉
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10/10 14:30, 6年前 , 30F
不過記者也真有事,原作者可能沒這意,只是單純希
10/10 14:30, 30F

10/10 14:30, 6年前 , 31F
望改進就被渲染成這樣
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10/10 14:58, 6年前 , 32F
開戰好事啊,我捷十年一灘死水
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10/10 15:00, 6年前 , 33F
呵,果然有人在操作嘛
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10/10 15:02, 6年前 , 34F
0號很中肯啊,有問題的是數字板的推文吧,正格的媒體引用網
10/10 15:02, 34F

10/10 15:02, 6年前 , 35F
路垃圾留言,難怪記者會被看不起
10/10 15:02, 35F

10/10 15:05, 6年前 , 36F
高捷後來市府不也承接了?難道市府的錢不是人民的納稅
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10/10 15:05, 6年前 , 37F
錢?
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10/10 15:06, 6年前 , 38F
支持零號
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10/10 15:07, 6年前 , 39F
更不用說高捷的BOT是中鋼營運 中鋼當時全認賠不是國
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還有 28 則推文
10/10 19:41, 6年前 , 68F
指標破舊座椅生鏽我可以忍,但沒有空調,我不能忍
10/10 19:41, 68F

10/10 20:36, 6年前 , 69F
照這樣的經營方式下去,黃線大概也不怎麼會開冷氣了。
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10/10 21:27, 6年前 , 70F
版主是不是該出來洗地了...
10/10 21:27, 70F

10/10 21:58, 6年前 , 71F
要洗地也是要看怎麼洗啦...先S文觀察一下下
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10/10 22:12, 6年前 , 72F
這個推文品質...
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10/10 22:13, 6年前 , 73F
因為提出的根本沒什麼高雄點 被判定為戰而戰 人家
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10/10 22:13, 6年前 , 74F
不鎖你鎖誰...小鼻子小眼睛而已
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10/10 22:17, 6年前 , 75F
高捷沒有高雄點?
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10/10 22:43, 6年前 , 76F
本篇違規最重的其實是新聞內文中 轉貼的網友留言...
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10/10 22:47, 6年前 , 77F
只是記者抄的板不是這個板所以...
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10/10 22:48, 6年前 , 78F
我也不懂提高捷為什麼沒有高雄點
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10/11 01:52, 6年前 , 79F
記者就愛挑那些有問題的言論出來放大
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10/11 02:53, 6年前 , 80F
包含那個媽媽推嬰兒車上公車那個也是..
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10/11 08:49, 6年前 , 81F
門可羅雀的捷運 不意外
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10/11 11:37, 6年前 , 82F
怒噓樓上推文
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10/11 12:13, 6年前 , 83F
推零號出口 人家是希望高捷改進 提升高雄形象
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10/11 12:14, 6年前 , 84F
噓 引戰的媒體 人家的好意被媒體惡意扭曲成戰北 支持零
10/11 12:14, 84F

10/11 12:14, 6年前 , 85F
號出口對東森提告毀謗罪
10/11 12:14, 85F

10/11 12:38, 6年前 , 86F
先開空調我覺得比較實在...貼歪就算了
10/11 12:38, 86F

10/11 13:24, 6年前 , 87F
毀謗應該告不成 記者有說是八掛版網友意見
10/11 13:24, 87F

10/11 13:24, 6年前 , 88F
10/11 13:24, 88F

10/11 15:10, 6年前 , 89F
覺得還好,沒人用~~~當然會變破舊
10/11 15:10, 89F

10/11 15:41, 6年前 , 90F
高捷不是有賺錢了 拜託開一下冷氣和燈好嗎
10/11 15:41, 90F

10/11 16:28, 6年前 , 91F
改成 網憂「高捷人做事品質」 就OK了
10/11 16:28, 91F

10/11 16:50, 6年前 , 92F
不要只說東森中天之流 平面的 udn ltn 也很會帶阿
10/11 16:50, 92F

10/11 18:18, 6年前 , 93F
批評台北(X) 批評高雄(O) 台北反駁(O) 高雄反駁(X)
10/11 18:18, 93F

10/11 19:05, 6年前 , 94F
高捷品質就是這樣
10/11 19:05, 94F

10/11 19:06, 6年前 , 95F
但台灣的工程品質不意外
10/11 19:06, 95F

10/11 19:16, 6年前 , 96F
最可悲的是沒有人追查貼歪原因
10/11 19:16, 96F

10/12 02:15, 6年前 , 97F
就多少錢做多少事而已啊
10/12 02:15, 97F

10/12 11:15, 6年前 , 98F
樓上一堆強迫症患者
10/12 11:15, 98F

10/12 11:15, 6年前 , 99F
那裡有歪,有病就去看醫生
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10/12 11:35, 6年前 , 100F
這也算是報導喔
10/12 11:35, 100F

10/12 11:45, 6年前 , 101F
這報導本身也有錯誤 第二段一開始還寫拍攝一系列“北
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10/12 11:45, 6年前 , 102F
”捷照片... 到底是高捷還是北捷 會寫出這種文章的人
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10/12 11:45, 6年前 , 103F
真是智商堪憂啊 依照它的邏輯 不也是基本的也會寫錯
10/12 11:45, 103F

10/12 11:45, 6年前 , 104F
先檢討自己吧 更何況 文中充滿偏見 難以相信作者是
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10/12 11:45, 6年前 , 105F
用公平的視點去報導 反正台灣記者的程度 本來就不期
10/12 11:45, 105F

10/12 11:45, 6年前 , 106F
不待就是了
10/12 11:45, 106F

10/16 11:39, 6年前 , 107F
其實就日運量少,螺絲鬆了
10/16 11:39, 107F
文章代碼(AID): #1Pt3VYwh (MRT)