[新聞] 中市BRT機電標仲裁 藍綠議員互批
中市BRT機電標仲裁 藍綠議員互批
〔記者黃鐘山/台中報導〕
中市BRT機電標仲裁案出爐,藍營議員今天在議會指控市府故意讓BRT系統無法運作,政
治凌駕專業,是栽贓嫁禍的大騙局;綠營議員則反控BRT未見行控中心,中國柴油車橫行
,6線齊發也無,完全是前朝錯誤政策。
藍營議員楊正中、顏莉敏等人指出,仲裁判斷書所寫的「遲不驗收」、「關閉系統設備
」、「放任系統設備損壞」等「故意」行為,致使多項設備不堪使用,等同林佳龍市府「
處置不當而折舊損壞」5億元,卻還死鴨子嘴硬,死不認錯。
藍營議員批評,市府能改善而不改善,故意讓BRT系統無法運作加以抹黑,政治凌駕專
業,根本是栽贓嫁禍的大騙局,未來廠商恐怕趁勢提民事賠償,台中市民不出這些錢,要
由市長林佳龍、交通局長王義川自己出。
綠營議員何文海、曾朝榮、邱素貞等人則反駁說,BRT就是錯誤政策,過去的胡市府當
時都說得很好聽,會有優先號誌、行控中心、6線齊發、使用先進的油電車,真正上路後
不僅優先號誌、行控中心都沒看到,油電車還變成中國柴油車趴趴走。
綠營議員表示,6線齊發也變成BRT藍線設備無法驗收就試營運,還出現車禍、安全性不
足,後來市府將BRT停掉,解決問題,這絕對是當機立斷,市府本來就不該付錢,要幫民
眾看守荷包。
王義川強調,交通局要確保廠商所提供的設備確實可用,才讓機電系統進入仲裁,市府
會在契約價金範圍5億餘元內,撥付廠商尾款,這不是賠款,也絕對不會追加預算,現正
與廠商協商,也不排除進入行政訴訟。
林佳龍表示,努力為市民看緊荷包,將BRT修正為優化公車專用道,持續做BRT只會花更
多錢,而且捷運藍線就會因此而不通過,這是把事情良好收尾,是對市民負責任的態度。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2199263
(自由 2017/09/20)
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