[閒聊] 高雄輕軌駁二人潮

看板MRT作者 (不告訴你)時間6年前 (2017/07/03 00:42), 編輯推噓22(22030)
留言52則, 27人參與, 最新討論串1/1
https://www.facebook.com/KH.TramFans/videos/480770492268886/ 雖然都知道通到駁二人潮會不少 但看這種狀況收費後就算少一點人 月台寬度還是很不理想 馬上就塞爆 班次也是 真的沒打算加買列車嗎 以現在的妥適率根本達不到合約班次吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.162.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1499013725.A.AB4.html

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嚐鮮加免費加班次少加每班運量少 呵呵
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你確定收費後只會少一點人? 依北捷經驗看那一點很大點
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這是輕軌運量當然少啊 什麼鬼疑問......
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運量夠撐重軌就不會蓋輕軌了 今天班次已經
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上下車時間拖太長也會影響到號誌運作
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覺得滿有必要增班的
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縮到十分鐘一班 跟平常一樣
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班次希望收費後能增加
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看未來台車有沒有機會做出超級電容的車子,這樣要買要修
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也方便
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在歐洲輕軌遇到跨年或大型活動時,比這個還嚴重
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甚至一堆列車都卡在最擁擠的市中心,這時候大家都知
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道要提早下車散步到目的地,待車上也不會更舒服
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我印象中,時段再尖峰,最常也要隔至少5分鐘
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其實輕軌二期尖峰如果到五分鐘 平面道路交通
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會很可怕啊............
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嘗鮮而已呀 過一個月再來看
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假日+免費 這人潮再正常不過了 明天是平日 十月後開始收費
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也不可能會這麼多人了 如果走觀光取向 假日班次應該是要
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比平日多的 這幾天可以觀察看看發車頻率差異
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但月台寬度是還滿需要注意的 人一多空間不夠總是危險
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嘗鮮 收票的時候 再來看,一蘭拉麵 過了風頭一禮拜
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就不用排隊了, 空蕩蕩
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嚐鮮+免費+假日 機捷當初不也一樣塞爆
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如果後續要買車的話會有系統整合的問題嗎?還是只要買
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能充電能跑的就好,需要像捷運一樣有一堆通訊介面要
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整合嗎?
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全線日均運量5120人
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樓上那是通車前數據
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嚐鮮+免費+假日,這樣正常,當年紅橘剛開始免費,日運量也
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嚇死人過的多...
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當年國中時紅線試乘去搭 擠到腳都快懸空了...
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因為高捷紅線免費期間,平均日運量約24萬人次(現在的2倍)
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免費少人那用在台中公車又不同標準了..
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收費後你會覺得月台蓋太大
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5120人是民106年1~5月平均數字 高市府不肯公布詳細資料
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而且高雄輕軌不是要1~N站搭乘要30元
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因為沒有詳細資料吧 聽說是人工統計
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駁二通車的數據要看7月了0.0
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一堆人搭輕軌不刷一卡通
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10個有沒有1個刷我都懷疑了
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所以現在數字是人工預估統計的阿
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推!持續進步!
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現在是暑假 加上嘗鮮 等九月就知道是驢是馬
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估計的話那就.... 等全面收費吧
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好潮喔!
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有擠爆有推
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第二期完工就有更多列車了
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輕軌下車點離有多輛公車經過的五福路有段距離…
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第一期還不是完全體,接到西子灣後運量應該還會增加
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07/06 16:37, , 52F
離目前駁二大義站最近的是60路公車...
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文章代碼(AID): #1PMI9Tgq (MRT)