[新聞] 台中捷運藍線有譜後 交通局再提屯區捷運
新聞來源: https://goo.gl/wGTBAU
2016-12-23 12:08聯合報 記者喻文玟╱即時報導
大台中軌道路網繼交通部同意捷運藍線後,台中市交通局今天再提出屯區捷運計畫。局長
王義川表示,大里、霧峰、太平快速成長,也亟需捷運系統,因此除雙港輕軌延伸至大里
、霧峰,另提一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線,
將與綠線形成環狀路網。
王義川表示,屯區人口密集,交通量大,捷運系統實在不能再等下去,交通局將積極追加
預算啟動相關計畫,希望議會能夠支持,共同努力爭取中央同意,早日啟動屯區捷運計畫
。
有關大台中的大眾運輸量,交通局預測分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海
-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北
屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車
站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
王義川表示,連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫,本周獲得交通部複審通過;雙
港輕軌自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,進入干城轉運中
心後也將進入大里霧峰地區,預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核。至於捷運
綠線延伸至彰化的可行性研究,也在上月函報交通部審查。
王義川說,大里、霧峰、太平地區的捷運路線,將與綠線形成一個完整的環狀路網,重要
性相當高。
交通局規劃的8條主要運輸走廊,其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線、雙港輕軌軌
道路網相符,其餘3條市府也進行軌道系統正在可行性評估,並爭取中央支持,以加速建
設台中軌道完整路網。
綠線變成環狀綠線了
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