[情報] 萬大線CQ840區段標 公開閱覽

看板MRT作者 (~@@~ 咪咪冒冒....)時間7年前 (2016/08/02 21:52), 7年前編輯推噓4(407)
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http://goo.gl/bgG2Gm 公開閱覽期限至8/08 總預算59億 節錄標案內容摘要 CQ840標範圍由羅斯福路與南海路口之LG01站與新店線之中正紀念堂站(G11站)銜接並 設置橫渡線(轉轍軌),於西藏路忠義國小北側道路設置LG03站,經西藏路行轉萬大路 並設置一座中央避車線(袋式儲車軌)後至LG04站北側(不含)止,本標範圍(不含已發包 之CQ842標)全長約1.6公里;包括LG01站(含橫渡線)、LG03站及中央避車線等,二座地 下車站、一座中央避車線及LG03站至LG04站(不含)區間二段潛盾隧道工程;除車站、 橫渡線及中央避車線採明挖覆蓋工法施築外,其餘以潛盾工法施作。 PS:LG01-LG02 與 LG02-LG03 兩段站間隧道皆為CQ842區段標範圍 LG01站(中正紀念堂站)部分 站區整體範圍從羅斯福路口到牯嶺街口 以南昌路為界 其東是車站區 其西是轉轍軌與設備區 初步在南昌路口西北側(保六總隊)設置一座出入口(含電梯) 對面仰德大樓旁設置通風井 南昌路口南側則在聯開大樓內設置一座出入口(聯開部分不屬本工程範圍) (聯開大樓範圍:南昌路一段9巷-南海路2巷-南昌路一段31巷-南昌路一段 這街廓全是) 所以在南昌路下面 從聯開大樓到車站間要再挖通道 穿堂層部分 設置為單側(西側)出入 但會設置非付費區通道可從南昌路出口通到羅斯福路 東側則是與現有車站的轉乘介面 付費區與非付費區都有 付費區部分設置三座電扶梯 一座樓梯與一座電梯 非付費區部分設置兩座電扶梯與一座電梯 也就是說 從現有車站來看 南側閘門內外的西側牆壁都各要打通做轉乘用 [聯開大樓部分的土地徵收 現在還在談....] LG03站(南機場(暫定))部分 車站範圍從中華路口到惠安街口 初步在中華路口東北角聯開大樓設置一座出入口(含電梯) 另外在忠義國小校區內設置另一座出入口 這部分還要再確認 穿堂層也是設置為單側(西側)出入 從西藏路轉到萬大路後 就到中央避車軌(袋狀軌) 範圍大致從萬大路187巷到德昌街 大致這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.254.149 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1470145948.A.8BD.html

08/02 21:54, , 1F
結果LG01站穿堂層還是有落差...通車時等者被抱怨吧
08/02 21:54, 1F

08/02 21:55, , 2F

08/02 23:00, , 3F
出入口站名牌有三種底色 紅色最上面 中間綠 淺綠最下面
08/02 23:00, 3F
這樣吧?? 中正紀念堂站 ████████ ※ 編輯: hicker (111.249.254.149), 08/02/2016 23:05:10 ※ 編輯: hicker (111.249.254.149), 08/02/2016 23:05:53

08/02 23:13, , 4F
字是白色XD
08/02 23:13, 4F
※ 編輯: hicker (111.249.254.149), 08/02/2016 23:16:03

08/02 23:35, , 5F
這落差還好吧 只是終端站的電扶梯會不會不夠? 尖
08/02 23:35, 5F

08/02 23:35, , 6F
峰三台往上嗎
08/02 23:35, 6F

08/03 00:07, , 7F
今年萬大線發包完台北市段 明年將要招標機廠段與機電標
08/03 00:07, 7F

08/03 02:44, , 8F
好期待!!!
08/03 02:44, 8F

08/05 19:48, , 9F
配合既有車站所以繼續有導盲磚(4-2-04_建築圖說.pdf p.58)
08/05 19:48, 9F

08/05 19:58, , 10F
釋壓通風井X Y沒有設在聯開或是南門市場的範圍內,
08/05 19:58, 10F

08/05 19:59, , 11F
看來即使聯開、南門市場都遲遲談不成,捷運還是能啟用...
08/05 19:59, 11F
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