[新聞] 林佳龍試乘輕軌 盼與高雄建立定期交流機

看板MRT作者 (Neural Damping)時間8年前 (2015/11/02 13:35), 8年前編輯推噓8(8022)
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林佳龍試乘輕軌 盼與高雄建立定期交流機制 http://i.imgur.com/0TZiu3y.jpg
台中市長林佳龍(右起)和副市長林陵三到高雄試乘輕軌,將學習高雄推動輕軌的經驗。 (圖/台中市府提供) 市長林佳龍今天(2日)在市政會議表示,上周他和市府團隊到高雄市政考察,參訪輕軌 、駁二特區、展覽館、市立總圖書館,近身觀察高雄「亞洲新灣區」的整體發展,收穫非 常豐富,他認為,未來應與高雄建立定期交流學習的機制,好的城市發展經驗值得學習。 林佳龍說,試乘高雄輕軌發現輕軌列車寬敞舒適又美觀,最高時速可達70公里,而且,高 雄輕軌採用超級電容充電,進站後20秒快速充電,不用架設電線桿,保留原本的天際線, 也充分展現了友善環境的特色。 造價方面,整條輕軌環線預計需165億元,第一階段通車路段約56億元,每公里約7.5億元 ,比起地下化捷運的成本便宜許多;在路線選擇與爬坡能力上,也都比捷運來得有彈性。 他表示,臺中與高雄相似,都擁有環狀軌道與建設輕軌的需求,臺中之前已提出雙港輕軌 的可行性研究計畫,希望透過輕軌串接各副都心,建構一個以「安全、人本、綠色」的複 合式運輸城市,因此高雄推動輕軌的經驗,自然是我們的學習重點。 林佳龍也針對到高雄參訪駁二特區,希望臺中市汲取駁二特區存舊立新的經驗,未來比照 ,將臺中港周遭的舊倉庫發展成為文化藝術特區。(中時即時) http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151102002656-260407 高雄是因為有舊鐵道才這樣玩耶 台中的路線選擇真的多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1446442531.A.6A8.html

11/02 13:36, , 1F
可以先鋪舊鐵道再來蓋輕軌這樣(大誤
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11/02 13:42, , 2F
潭子拉一條到CCK (誤
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11/02 14:14, , 3F
而且說真的,目前我對這條輕軌能吸納多少固定搭乘人口
11/02 14:14, 3F

11/02 14:14, , 4F
還是有點存疑....這位置不太妙啊
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11/02 14:15, , 5F
也許全部整個圈兜起來以後會好一點吧(遠目
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11/02 14:23, , 6F
期待第二階段
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11/02 14:34, , 7F
高雄輕軌有歐洲CAF原廠的無線架空技術,土法煉鋼的淡
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11/02 14:34, , 8F
海輕軌沒有
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看+ln是不是也要用CAF系統吧 ※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 11/02/2015 15:34:14

11/02 16:06, , 9F
淡海也有蓄電設備和無架空線區間啊
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11/02 16:07, , 10F
只是淡海比較務實不是全線靠蓄電設備提供電力
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11/02 16:40, , 11F
台中需要軌道建設的地方都要立體化吧
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11/02 16:40, , 12F
那造價平均下來就不是每公里7.5億元而已
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11/02 16:50, , 13F
所以可以先鋪舊軌道再來就輕軌阿
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11/02 16:50, , 14F
這樣子單算輕軌道邊說不定可以到這麼低(誤
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1435軌道表示: ※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 11/02/2015 16:59:48 用+ln給的數字算一下 全部 165億 22.1公里 7.46億/km 第一階段 56億 8.7公里 6.43億/km 第二階段 109億 13.4公里 8.13億/km ※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 11/02/2015 17:17:31

11/02 17:13, , 15F
高架化的話至少先乘2
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11/02 17:14, , 16F
如果能高架化那跟直接蓋捷運也差不多了
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11/02 18:27, , 17F
是要交流什麼?
11/02 18:27, 17F

11/02 19:19, , 18F
高雄輕軌如果之後後續通車運量有一定水準,168公車在高
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11/02 19:19, , 19F
雄排第二(之前是第一)
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11/02 23:38, , 20F
輕軌萬能,BRT無能,在任內毀滅了
11/02 23:38, 20F

11/03 00:19, , 21F
台中也跟台北一樣都是盆地 有很大的進城需求啊...
11/03 00:19, 21F

11/03 11:30, , 22F
進城需求大,但是輕軌進城卻不進到市中心,就是腦殘了。假
11/03 11:30, 22F

11/03 11:30, , 23F
如輕軌真的很多人搭乘,那端點站的人潮就會直接癱瘓端點站
11/03 11:30, 23F

11/03 11:30, , 24F
到市中心的交通,根本是來惡化交通問題。腦殘到爆
11/03 11:30, 24F

11/03 12:06, , 25F
橘線不會真的被改成輕軌吧?
11/03 12:06, 25F

11/03 12:38, , 26F
你們有局長專業嗎 誤XD
11/03 12:38, 26F

11/03 18:12, , 27F
林說這話比較政治性啦...菊是新潮流派系大老 林積極拉
11/03 18:12, 27F

11/03 18:12, , 28F
攏的鄭文燦 賴清德 蔡英文也是....而林在黨內人緣差...
11/03 18:12, 28F

11/03 18:12, , 29F
.勢必要有些動作啦
11/03 18:12, 29F

11/03 23:50, , 30F
這些費用都是指鋪設費用..沒算進土地取得成本..台中土地~~
11/03 23:50, 30F
文章代碼(AID): #1MDlOZQe (MRT)