[新聞] 通勤族福音! 柯P:台北捷運擬推「月票」制度

看板MRT作者 (胖達)時間9年前 (2015/07/09 22:07), 編輯推噓17(18128)
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通勤族福音! 柯P:台北捷運擬推「月票」制度 〔即時新聞/綜合報導〕台北市長柯文哲今天透露,明年公共運輸費率大調整,會考慮開 辦悠遊卡學生證的「月票」制度,每個月在指定的2個捷運站來回搭60次可給予優惠,讓 遠距離通勤的學生不必為了交通花太多錢。台北捷運公司受訪表示,確實有這樣的初步想 法,將來若實施不僅限於學生,搭捷運上下班的通勤族也適用。 柯:美國都是窮人住市區 富人住郊區 柯文哲今(9)日參與大學生公民咖啡館活動,加入「台北青年居住大不易」討論時表示 ,明年2月即將大調整的公共運輸費率考慮開辦「月票」制度,持學生證悠遊卡可指定2個 捷運站來回,例如從淡水搭到公館,1個月內搭60次可給予月票優惠,超過60次或是搭到 其他站就沒有優惠。他解釋,這個構想是希望讓因為窮而住得比較遠的學生,不會花太多 錢在交通費。 柯文哲以美國為例說,在美國通常是窮人住市區、有錢人住郊外,因為有錢人認為市區環 境差,且他們比較閒,有時間浪費1小時,反而是年輕人沒有時間可以浪費,所以住在市 區。但柯文哲分析,基於我國都市發展的情況,窮人仍是住郊外居多,為了彌補才推出月 票制度,讓窮人不必因為住在郊外而負擔更多生活成本。 不過柯文哲坦言,他自己不會想要每天浪費2小時坐車,寧可節省時間去做人生的競爭, 這是他的人生哲學。 捷運公司:若辦月票 對象包括上班族 台北捷運公司總經理孫以濬接受《蘋果》訪問證實,交通局正在檢討大眾運輸費率,考慮 取消悠遊卡搭捷運8折等齊頭式優惠,改規劃特定族群優惠,例如搭得多、搭得遠的民眾 考慮給予月票,未來若實施,對象包括上學及上班的通勤族,票價會隨距離遞減。 北捷強調,目前還在初步構思的階段,細節尚未訂定,將會配合市府的公共運輸檢討時程 ,新的捷運票價建議方案預計明年初就會出爐。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1374535 -- 零號出口 Exit No.0https://www.facebook.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.19.149 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1436450867.A.8AC.html

07/09 22:26, , 1F
美國也沒有一定窮人住在市區啦,各城市有他的發展模
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07/09 22:26, , 2F
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07/09 22:31, , 3F
東方的狀況跟西方不太一樣,柯市長應該先分析東西方都市發
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展的不同,再來類比。
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07/09 22:33, , 5F
樓上 第三段他不就分析美國和我國的不同嗎?
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07/09 22:40, , 6F
都市發展是滿複雜的過程,東方都市的市中心其實也還是有窮
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07/09 22:40, , 7F
苦的人群聚。他的確是有分析了常見的狀況
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07/09 22:42, , 8F
以台北來說,市區的居民經濟水準確實普遍高於郊區
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07/09 23:04, , 9F
都沒有人覺得每個月60次怪怪的嗎??
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07/09 23:04, , 10F
就是三十天,一天兩次這樣算的吧
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07/09 23:06, , 11F
假日也會通勤的很少吧 而且二月只有28天
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07/09 23:08, , 12F
也許會用購買日期起算30日計算,跟台鐵定期票類似
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07/09 23:09, , 13F
是說居住地是要用戶籍地算還是居住地(?)
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後者的話會有很多變數的說qq
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07/09 23:11, , 15F
如果是依據指定站點計算價錢,就沒有戶籍的問題了
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07/09 23:12, , 16F
我突然想到那種多校區學校的問題XD
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這篇是說指定兩捷運站 上篇是學生居住地跟學校附近捷運站
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07/09 23:15, , 18F
不可能戶籍啦 台北多少外縣市的人 大學生比例更多
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如果我真的是外縣市我就租學校附近了XD
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07/09 23:17, , 20F
他應該是讓系統自己去算 60次內 應該要有下限 例如30~60次
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07/09 23:18, , 21F
在臺北的外地大學生租屋通常還是會挑離學校不會太遠的地
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方,但會找條件比較差的省錢
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07/09 23:19, , 23F
上班通勤族 跟 學生族群 應該會分開去設計
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07/09 23:21, , 24F
其實這樣設計學生幸福卡或勞工幸福卡會不會比較單純XD
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07/09 23:22, , 25F
畢竟吃到飽的話使用次數一定都會到很多(?)
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如果目的是針對給"使用次數頻繁"來做優惠的話
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07/09 23:36, , 27F
覺得只限於兩站來回60次以上有點沒必要啦
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07/10 00:24, , 28F
科文哲的言論 很幽默
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07/10 00:30, , 29F
樓上幽默
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07/10 03:33, , 30F
推樓上
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07/10 09:18, , 31F
想到以前的公車票,就是六十格
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07/10 09:23, , 32F
天數跟次數都會是限制條件 不過休假應該列入考量
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07/10 09:25, , 33F
固定月票應該會是先購買? 還是條件達到再退款?
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07/10 20:36, , 34F
60次誰達得到呀?現在周休二日,一個禮拜五天十次,四
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07/10 20:38, , 35F
個禮拜四十次,給你多一個禮拜算50次,剩下十次怎麼
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來?
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07/10 21:45, , 37F
如果是賣固定60次,就自己去計算折扣後有沒有比較划
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07/10 21:46, , 39F
如果坐得少,換算下來沒比較划算,當然就不適用
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懷念高捷999一個月吃到飽
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07/11 00:54, , 41F
系統許可的話,可設計成在詢問處設定要優惠的兩站,晶片卡
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07/11 00:55, , 42F
則尚可自行用讀卡機上網設定,設定後須過30天才能變更區間
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07/11 16:34, , 43F
日本的月票是從A站到B站的區間月票
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07/11 16:40, , 44F
根據距據的不同,也有不同的票價
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07/11 16:44, , 45F
這個就靈活點 http://goo.gl/6PYs4A 六十次的那個太沒彈性了
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07/13 19:09, , 46F
懷念消費券換購120天高捷票…
07/13 19:09, 46F

07/15 12:27, , 47F
60次 可能是避免多人同樣使用同一張卡片吧
07/15 12:27, 47F
文章代碼(AID): #1Lde0pYi (MRT)