[新聞] 捷運信義線東延段 R04設站恐生變

看板MRT作者 (rR)時間9年前 (2015/01/13 10:53), 編輯推噓29(32推 3噓 74→)
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http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/847044 〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運信義線東延段於信義路六段規劃R04站，捷運局盼與當 地地主及住戶聯合開發，卻屢被「打槍」。日前三度進行說明會，雙方各執一詞，自救會 除提出三大原則：不徵收、不設站、找尋其他公有地開發，更控訴都計案瑕疵不斷，要求 不可逕自劃地，並擬定保障契約；捷運局回應，若反對者較多，將另尋替代方案。 不滿公設比高權益受損 住戶抗爭到底 捷運局規劃於象山站東端的信義路六段廿六巷至七十六巷間，增設R04站共兩個站體，路 線總長度約一．五四公里，原本前年就要動工，卻因權益分配、房屋坪數及容積獎勵無法 取得共識而延宕至今。即便去年十二月已舉行兩次說明會，依然爭執不休，在地人因此組 成自救會，蒐集相關資料。 自救會表示︰「廿多坪的房子只能換到十多坪，剩餘坪數得另外花錢，房價最後可能高達 上千萬，誰買得起？」R04站的站址牽涉九十四戶住宅及一○三位地主的權益，但捷運局 計算新宅大小的公式竟加入高比率的公共設施，未來完工的房屋將大幅縮水，無法「一坪 換一坪」，權益嚴重受損，決定抗爭到底。 捷運局上週六舉行說明會，由台北市議員洪健益主持。自救會提出三大原則：不要徵收、 不要設站、找尋其他公有地開發，強烈要求不可逕自劃地，並擬定保障契約，更當場指出 都市計畫案多項錯誤；成員怒斥，聯合開發地段為當地松友里，捷運局卻以對面安康里的 調查結果私自決議，並寫入計畫書內容，相當荒謬。 捷運局：若反對人數多 將尋替代方案 洪健益表示，捷運局當初未召開透明公開的會議，便研擬相關方案，實有不妥；他說，自 救會將統計住戶意見，廿日送交捷運局做為參考。 捷運局聯合開發處處長李政安表示，R04站都市計畫案去年送交內政部審議，因地主及居 民有疑義，遂發回案件；捷運局上週六召開說明會，將相關意見納入計畫書，卅一日將再 次呈送內政部。 李政安強調，都市計畫與土地徵收皆依法行政，無論房屋坪數或土地價值，都以專業公式 計算得到的結果；他說，當地里長與自救會正在統計同意者與反對者的人數，若反對聲浪 較大，將考量其他替代方案。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.64.138.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1421117615.A.C75.html
推
01/13 11:05, , 1F
不擬興建
01/13 11:05, 1F
推
01/13 11:16, , 2F
乾脆整條不要建啦..象山站人也才多少
01/13 11:16, 2F
推
01/13 11:18, , 3F
天水路站表示。 象山離六段有快速路屏障 公車轉乘
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01/13 11:18, , 4F
有些距離
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推
01/13 11:33, , 5F
反正東延段沿線去永春跟後山埤也沒多遠，說真的除了開
01/13 11:33, 5F
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發廣慈外還真的看不出效益在哪
01/13 11:33, 6F
推
01/13 11:43, , 7F
不蓋也沒差
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推
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那就來先蓋北環跟南北吧~~
01/13 11:50, 8F
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01/13 12:02, , 9F
先蓋南北環+1
01/13 12:02, 9F
推
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至少要一坪換一坪吧
01/13 12:30, 10F
推
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南北線快蓋吧 雖然沒辦法轉信義線
01/13 12:34, 11F
推
01/13 12:57, , 12F
真的省起來蓋南北環好了
01/13 12:57, 12F
噓
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松德路以東就是中南部，需要捷運？
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01/13 13:17, , 14F
跳過R04只蓋R03????
01/13 13:17, 14F
推
01/13 13:21, , 15F
先預留站體結構吧 望向桃捷綠線~
01/13 13:21, 15F
推
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先蓋南北環!
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南北線錢太多再考慮蓋吧！
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推
01/13 13:45, , 18F
那就跳過啊，建廣慈那站就好
01/13 13:45, 18F
推
01/13 14:10, , 19F
沒啥效益 幹嘛花大錢硬要延伸
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推
01/13 14:16, , 20F
把錢省下來蓋南北線比較實際
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01/13 14:20, , 21F
省起來蓋南北環?信義東延段才100多億 南北環卻要上千億
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01/13 14:28, , 22F
至少要一坪換一坪吧???都市更新大部份都沒有在一坪換一坪
01/13 14:28, 22F
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01/13 14:30, , 23F
尤其是經過捷運聯開以後,土地房屋單價都提高,就算是20多坪
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01/13 14:30, , 24F
只能換回10多坪,但總價還是比原本的還高
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01/13 14:33, , 25F
既然地主屋主不想聯開,那政府就直接徵收公共設施車站用地，
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01/13 14:33, , 26F
市價補償是要比聯開後的新價值還低就是~~
01/13 14:33, 26F
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01/13 14:54, , 27F
坐著就可以一坪舊房子換一坪新房子，未免也太爽
01/13 14:54, 27F
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01/13 15:10, , 28F
這案子不是他們要自行都更耶XD 是政府想要用他們的土地去
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01/13 15:10, , 29F
建捷運設備出口 沒有調整到一坪換一坪說不過去吧...
01/13 15:10, 29F
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01/13 15:11, , 30F
(所以我覺得柯P對公辦都更想的太單純了 不是公權力一來
01/13 15:11, 30F
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01/13 15:11, , 31F
大家就都沒意見的...)
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01/13 15:34, , 32F
先蓋南北線
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推
01/13 15:45, , 33F
真的不公平，坪數減半，多得還要自己買，誰要？
01/13 15:45, 33F
推
01/13 16:23, , 34F
到底為什麼不能一坪換一坪??? 無法理解
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01/13 16:25, , 35F
通常的情況都是容積率實施前用建蔽率興建的房子 以容積換
01/13 16:25, 35F
推
01/13 16:26, , 36F
真的別概直接跳到廣慈那再延伸到後山埤站與藍線接軌，
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01/13 16:26, , 37F
超爽的
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01/13 16:26, , 38F
算都超過現有法規標準甚多 都更重建後即使加上正常的都更
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01/13 16:26, , 39F
保證紅線在大安以東運量大增
01/13 16:26, 39F
還有 30 則推文
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01/14 00:13, , 70F
chewie大 "建捷運設備出口"->這種東西政府也可以直接按公共
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01/14 00:14, , 71F
設施交通用地"直接徵收" 還搞什麼都更不都更 一坪換一坪
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01/14 00:15, , 72F
skybrest大 你自己去查查全台灣都更有多少一坪換一坪的
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噓
01/14 00:22, , 73F
http://goo.gl/WDO7 土地徵收條例第三條:國家因公益需要
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01/14 00:23, , 74F
，興辦下列各款事業，得徵收私有土地；徵收之範圍，應以
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01/14 00:23, , 75F
其事業所必須者為限：二、交通事業。
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01/14 00:23, , 76F
不想都更聯開就是"政府直接依法徵收"。不用討論什麼幾坪
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換幾坪的
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推
01/14 01:44, , 78F
蠻希望樓上房子被徵收的，可能會有不同想法
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推
01/14 02:21, , 79F
徵收的錢某DD要幫出嗎?出不起就請勿活在自己的小圈圈
01/14 02:21, 79F
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多看看外面的世界好嗎?
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01/14 02:22, , 81F
不過我希望東延段能完成 做一個高運量的完美結局 之後
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01/14 02:22, , 82F
只剩中運量和輕軌而已了。
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01/14 07:25, , 83F
diqoedin大 我們家就有房子土地是被徵收的 歡迎來查證
01/14 07:25, 83F
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01/14 07:26, , 84F
aaronbest大 什麼叫徵收的錢要幫出??那又不是我的"私產"
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01/14 07:26, , 85F
難不成每個公共建設的徵收動不動就要酸人家去出錢?
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01/14 07:27, , 86F
那住家附近沒有捷運車站的台北市民也可以說不要出錢了,
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01/14 07:28, , 87F
請花那些捷運車站在住家附近的那些住戶的錢去蓋捷運就好
01/14 07:28, 87F
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01/14 07:35, , 88F
台灣到處都有因公共建設而徵收:北捷有，高捷有，機捷有
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01/14 07:35, , 89F
中捷有，台鐵有，高鐵有...到底是誰活在自己的小圈圈~~~
01/14 07:35, 89F
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01/14 09:37, , 90F
徵收也要配合都市計畫啦 為什麼無法直接徵收? 因為都市計
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01/14 09:38, , 91F
畫這些土地原來都是一般住宅區 政府在沒取得原有土地人同
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01/14 09:38, , 92F
意之前 實在難以直接就變更都市計畫直接變交通用地...
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01/14 09:39, , 93F
嗯...不過鐵道沿線也是這樣搞的沒錯 只能說是降低土地所有
01/14 09:39, 93F
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01/14 09:40, , 94F
權人的阻力吧 徵收這麼好用就好了...
01/14 09:40, 94F
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01/14 11:23, , 95F
全台灣造價最高一公里要六十五億在加上站體30-40億
01/14 11:23, 95F
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01/14 11:24, , 96F
花的都是人民納稅的血汗錢,把稅金拿到台北市這樣去蓋！
01/14 11:24, 96F
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01/14 11:26, , 97F
捷運信義東延線是否有必要性需要省思
01/14 11:26, 97F
推
01/14 13:16, , 98F
環狀線比較重要，談不攏先擱著吧
01/14 13:16, 98F
推
01/14 16:49, , 99F
沒有賣掉的話 房子變小 不能用明火 生活品質沒有變好啊
01/14 16:49, 99F
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01/14 16:50, , 100F
不能把剝奪別人的財產看得那麼理所當然
01/14 16:50, 100F
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01/14 23:52, , 101F
另外就再試著討價還價看看，真的不行只好變天水路第二
01/14 23:52, 101F
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01/14 23:52, , 102F
信義東延段只要蓋廣慈博愛院站一站就好
01/14 23:52, 102F
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01/14 23:53, , 103F
再不然就是頂多留個站體等到以後用地問題解決再說
01/14 23:53, 103F
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01/16 08:14, , 104F
都市計畫變更為公共設施用地進而徵收一點都不困難...全台灣
01/16 08:14, 104F
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每年都有上百上千件的case
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01/16 08:25, , 106F
http://goo.gl/0UiDNo 南北環1382億/(5.6+14.3)=69.4億/km
01/16 08:25, 106F
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01/16 08:25, , 107F
1992年動工的中和線62億/km(現在蓋應該70~80億/km起跳)
01/16 08:25, 107F
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01/16 08:36, , 108F
boto18大 信義線東延段台北市自己負擔80%以上的經費
01/16 08:36, 108F
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01/16 13:38, , 109F
可以跳過 接藍線嘛~
01/16 13:38, 109F
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