[新聞] 北捷:松山線分流成效顯著

看板MRT作者 (最愛天使帝國)時間9年前 (2014/11/18 11:17), 編輯推噓4(403)
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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201411170353-1.aspx (中央社記者黃意涵台北17日電)今天是捷運松山線通車後第1個上班上課日,台北捷運 公司統計,截至下午5時,全系統運量約111萬人次,其中松山線新通車路段8站運量約 16.1萬人次。 捷運公司表示,新店地區民眾在中正紀念堂站轉乘往台大醫院、台北車站、石牌、淡水等 各站,截至下午5時為止,中正紀念堂站的轉乘運量為8.5萬人次,與上月同日相比增加 6.7萬人次。 中永和地區往台大醫院以北各站,也已順利從古亭站移轉至東門站轉乘,古亭站轉乘人次 也較原先減少1.9萬人次。 捷運公司指出,松山線新增的轉乘車站分別交會板南線、淡水信義線、中和新蘆線及文湖 線,有效分散轉乘人潮,截至下午5時,台北車站轉乘量為5.6萬人次,較上月同日平均減 少約5.3萬人次;轉乘板南線與松山新店線的西門站,轉乘量為4.8萬人次,較上月同日平 均增加約2.8萬人次。 肩負板南線與文湖線轉乘重責大任的忠孝復興站,由於部分旅客改於南京復興站轉乘,因 此,忠孝復興站轉乘量較上月同日平均減少約2.5萬人次,轉乘量約5萬人次。 捷運公司說,板南線與中和新蘆線轉乘樞紐的忠孝新生站,也因松山線的加入,轉乘量較 上月同日平均減少約1.5萬人次,轉乘量約8.3萬人次。 此外,捷運公司統計,松山線通車的第一個週休二日(15、16日),新通車路段8站運量 兩日合計約63萬人次,全系統運量兩日合計為394萬人次;持悠遊卡享受松山線通車優惠 人次為134萬人次,其中里程免費約為107萬人次、享7折優惠約27萬人次。1031117 (中央社 103-11-18) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.244.22.19 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1416280649.A.489.html

11/18 11:24, , 1F
站內轉乘沒通過閘門要如何統計啊?
11/18 11:24, 1F

11/18 11:37, , 2F
用OD起訖推呀
11/18 11:37, 2F

11/18 11:42, , 3F
一般好像也會以人工計數輔助推算?
11/18 11:42, 3F

11/18 12:22, , 4F
大部分起訖站 應該都能準確推估轉乘站在哪
11/18 12:22, 4F

11/18 13:03, , 5F
那像古亭變成東門轉成的量要怎麼估?古亭轉省時,東門轉可以
11/18 13:03, 5F

11/18 13:03, , 6F
少轉一次,這樣光看OD不見得能判斷在哪轉乘
11/18 13:03, 6F

11/18 13:52, , 7F
捷運公司使用松山線通車,分流效果顯著
11/18 13:52, 7F
文章代碼(AID): #1KQhf9I9 (MRT)