[新聞] 高雄輕軌測試9日上線 沿線沒紅綠燈

看板MRT作者 (北極熊)時間9年前 (2014/11/03 10:30), 編輯推噓5(5011)
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〈南部〉高雄輕軌測試9日上線 沿線沒紅綠燈 2014-11-03 〔記者楊菁菁、洪臣宏/高雄報導〕捷運輕軌上線測試進入倒數,九日於C2車站展開 上線測試,民眾可一睹輕軌列車亮麗風采,靜態機電檢測幾天後,十五日開始行車動 態測試,在班超路與中山路段約一千一百公尺軌道上來回,此路段並沒有和平面道路 交會,因此不會有號誌介面整合問題,也不會影響到交通秩序,但還是要防範民眾誤 闖輕軌軌道的交通意外。 輕軌座位設計採旁側及並列兩種,車門兩側及中間設計有立柱把手(記者張忠義攝) 高雄輕軌11月9日如期上線測試,米白色加亮綠線條的車身,簡潔而有現代感, 非常亮眼(市府提供) 9日開始機電檢測 15日起動態測試 七日晚間十時將進行列車運進作業,同時至翌日上午六時,將管制中山三路直行車流 行駛平面道路穿越凱旋四路,請用路人依現場交通指揮人員指示,改道行駛中凱橋。 捷運局代理局長吳義隆強調,輕軌號誌系統已經開始納入智慧運輸中心整合階段,最 快預計明年五月開始測試;由於高雄捷運公司已經標得輕軌營運權,所以輕軌行控中 心也會建置在高雄捷運南機廠,未來將監控沿線輕軌與平面道路交通秩序。 吳義隆表示,受到石化氣爆事件影響,九月中旬運抵高雄的輕軌車輛,暫時停放高雄 捷運南機廠,但輕軌工程並未停頓,目前已完成C1至C2路線段工程,輕軌列車也將如 期移至C2車站執行測試。 高雄輕軌首列五節車廂編號011~015,寬二.六五米、全長約三十四米,座位設計採 旁側及並列兩種,顏色與車身相符,有米白及綠色,車門兩側及中間設計有立柱把手 ,其中第二車廂立柱把手還有讀卡機,方便乘客上車後、下車前刷卡,提供更方便的 搭乘環境。高雄環狀輕軌全長二十二.一公里,設置三十六座候車站、一座機廠,分 二階段施工;第一階段長八.七公里,沿凱旋路進入高雄亞洲新灣區、駁二特區至西 子灣站,又稱為「水岸輕軌」,全線採用無架空線系統。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/827019 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.210.252 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1414981848.A.1AC.html

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我一直很想問當車廂滿載的情況下能刷的到中央卡機再下車
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嗎?
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車站也有刷卡機
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所以車站或是車上有刷到就好?
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目前看起來是這樣
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如果尖峰時間,會不會在車站停很久?就像公車的問題一樣。
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其實我比較好奇月台有票卡感應機 車上為何還要擺?
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看到查票員上車還來的及刷(半誤)
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http://goo.gl/6bNlY7 個人是猜測方便旅客 因為沒設定付費
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區 看乘客方便選擇上了車再刷卡或是先走到月台中間刷卡囉
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3http://www.ceci.org.tw/book/100/web/174-189.pdf 圖23
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沒紅綠燈,反觀台X BXT
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賣阿捏 中棲路也可以找一段沒路口 XD
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是測試這段沒紅綠燈啦!
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其實也蠻不錯了 類似的站距中間均無紅綠燈的話 行進效率
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應該可以提升 未來正式營運的時候
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