[閒聊] 不宣導大安區間車嗎?

看板MRT作者時間9年前 (2014/10/31 08:51), 編輯推噓3(4114)
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以前有宣導過北投-台電大樓區間車 甚至西門-台電大樓都有宣導過 這次沒宣導大安區間車嗎? 可以想像未來有很多目的地是中正紀念堂或東門的旅客 會專注的等往象山的車,而大安區間車自動放掉了 畢竟紅線大安通車不是很久,知名度也不像象山還是台北101這麼大 大安的印象還是停留在文湖線當中,但文湖線畢竟淡新民眾不熟 不宣傳一下,到時候很多往新店 往中永和的轉乘民眾只會搭往象山的車 往大安的車來一定只會一臉疑狐這是往哪裡 台電大樓都會有人不敢搭了,更何況大安 -- 哪一句不是平偉講過的話 1.你在大聲什麼啦! 2.公道價八萬一 3.我本身奉公守法 4.你為什麼要一直跟我起爭議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.90 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1414716669.A.9CC.html

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大安會有人不知在那? 台北知名度前幾高的區名耶
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知道大安在哪不等於知道中間會經過中正紀念堂和東門
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更何況大安站大多數人的印象都是純文湖線車站
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沒有常搭信義線的旅客未必知道他已經是轉乘站
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所以往新店 往南勢角的旅客極可能跳過大安區間車
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大安區間車是要宣導 但重點並非u大所想的這樣
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而是 現在是全部都開到象山 之後尖峰交錯開大安區間車
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必然會有"不是說班次變密嗎 怎不是每班到象山"這問題出現
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但也還好 現在信義線到大安就幾乎下掉2/3~3/4
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除非世貿有大型展覽 否則影響也不至於太大
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現在是平常北投大安,尖峰延駛北投象山,搭配本來就有
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的淡水象山
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不知道的人就不要理他了 根本平行世界
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亞東區間也沒有宣導啊==
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對亞東區間車而言,當時是從新埔延伸的,不論亞東還是
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永寧都是延伸啊,對原搭乘區域的人沒影響
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海山、土城民眾表示:
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對海山土城民眾來說 也只是多上下車一次 總時間沒有更長
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也不會有坐錯線還要往回搭車的問題
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