[新聞] 機場線2015年底通車 台北到桃機45分

看板MRT作者 (ani)時間9年前 (2014/10/14 15:14), 編輯推噓13(15230)
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機場線2015年底通車 台北到桃機45分 http://news.tvbs.com.tw/entry/550345 機場捷運線,2015年12月就要通車,民眾從台北到桃機,最快只要45分鐘,而且還可以在 台北站,辦理登機和拖運行李,台北市長郝龍斌上午視察工程進度時,也宣佈雙子星開發 案,將廢標自建,由北市捷運局負責投資興建。 9層樓挑高川堂,天花版以雲朵為意像設計,這裡是機場捷運線台北站,機場捷運線2015 年12月就要通車,台北市長郝龍斌上午帶著市府團隊,視察了解工程進度。北市捷運局長 葉輝昇:「整遍這遍,可以直接會蓋上去。」 機場線通車後,民眾從台北到桃機,最快只要45分鐘,還可以在台北站辦理登機、拖運行 李,沿途將行經三重、泰山、林口等23個站,捷運工程已經達到8成,針對一旁爆出弊案 醜聞的雙子星開發案,也做出最新徵選決定。台北市長郝龍斌:「捷運局經過審慎的評估 ,徵求我們市府的同意,我們最後決定,市府的捷運局自行來主導投資興建。」 郝龍斌市長任期不到2個月,雙子星開發案工程再拖下去,只怕又惹爭議,選擇廢標自建 ,快刀斬亂麻。 ========================== 機場捷運~~~ 之前看路線圖看不出來居然有23站這麼多... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.125.85 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413270891.A.A60.html

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怎麼之前宣傳的35分變45分了?
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最快怎麼變45分鐘了?
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這記者很不專業,明年底通車只到A21環北站,總共21站;
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之後通到A23中壢車站後才會到23站,如果再加上機場第三
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航廈站,機場線車站總數會來到24站。
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通了再說
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2016.1 總統大選 又有選前一個月通車免費搭乘囉?
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45分不是跟坐客運差不多?
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45分是站站停?
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五楊通車後 坐客運到機場已經比以前順暢很多
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如果是十點後的班機 個人會選擇直達車
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直達車比例要高一點,拜託... = =
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除非是超早或回到桃機晚不拉機 才會搭國光
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桃捷應該是比照北捷六點始發吧? 所以十點後的班機不會太趕
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應該是引用到站站停開最快的資料。但普車未必跑全速
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之前版上有排點表的確是普車45分不到就到了。
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但是機捷普通車規劃應該仍是5x分到達。
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所以直達車35分行不行呀
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直達車35分沒問題阿。是普車多停10站才最快45分
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直達車應該是僅量高速,普通不需太快,否則成本太高
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明年免費一個月直達有免費嗎XDD 我要去搭到爽 每週都給他去
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稿不好只有各停有免費哩
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可是新聞是說最快45分耶
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如果直達車是45分的話,普通車50+分到的了?
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有跟坐客運差不多嗎?坐客運光是北車-交流道就要15M
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塞車時間北車到交流道,不論重慶北路還是三重都要很久
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請自行上《BusTimes》板搜尋關鍵字[紀實] 、1819
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如果在行天宮坐國光號,平均是40分鐘會到
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離峰時間甚至30~35分鐘就到
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那是行天宮啊
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而且機場捷運號稱35抵達是做不到了?
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今天的新聞看起來不是高鐵局發布 可能有點問題
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選舉剛剛好
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直達車還是35分,那是契約規定的要求。沒有變
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這新聞講的是普通車的最快速度。不是營運速度
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這新聞根本亂來。
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10/14 23:47, , 38F
有夠久
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還有三個站 a2a二重 a5a輔大醫院 a14a機場旅館
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A2a、A5a短期內都不用想了,A14a明年底原本就是包含在
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明年底通車的車站之一啊,倒是A14第三航廈站不知道會
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不會跟著A22、A23一起加入營運。
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A2a時間可能只比A22A23晚一點點而已。
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總金額不高,用地也沒啥問題,附近都拆光了。
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中央規劃是機捷工程結餘款優先做A5a(粗估14億)。
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這兩站在市議會回答都是先跑流程與設計,等結餘款。
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10/15 15:38, , 47F
記者水準……
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