[情報] 萬大線台北市都計變更會議簡報

看板MRT作者 (豬頭再打也不會更腫)時間9年前 (2014/09/09 19:55), 9年前編輯推噓11(11011)
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http://www.dorts.gov.tw/public/Attachment/49911391975.pdf 重點 1.LG01中正紀念堂站用地變更(納入中正行政中心+南門市場大樓) 2.LG04東園站站體稍作北移及用地變更 3.LG03確定東移至忠義國小及必然的用地變更 新站體預定地全在中華路以東的西藏路上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.184.114 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1410263724.A.298.html ※ 編輯: hicker (114.24.184.114), 09/09/2014 19:56:36 ※ 編輯: hicker (114.24.184.114), 09/09/2014 19:57:01

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LG02=植物園 LG03=南機場 LG04=東園
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萬大路既不是萬大線的起頭道路,也不是佔路線比例最長的道路
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萬大路上只設一站,萬大線真是有夠特殊的了....
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09/09 21:43, , 4F
有點好奇LG04之後繞去永和仁愛公園(LG05)的用意
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直直穿越華中橋做不到嗎?
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萬大線要步上新莊線後塵了嗎 設站位置不佳 又有點繞路
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直穿華中橋+1
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連城路轉彎半徑不夠
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LG05仁愛公園運量蠻有潛力的.這站應該是未來20年內
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永和境內唯二的捷運站, 也剛好填補永和西部這個大缺口
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可以順便填補該區服務範圍的空缺,反正華江橋下高灘地
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這麼廣大,直直穿過去也是挺浪費的
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繞去永和對中和這裡的人確實是麻煩了些
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華中橋 打錯XD
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跟文湖線松山機場比較起來,LG05這站算是小意思(疑..
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松機都這麼繞了 (茶)
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不支持直穿華中橋,因為距離沒差多少,但卻可以讓保生路一帶
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的需求被滿足到,捷運路線應該彈性滿足,而不是單純只要直線
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至於新莊線狀況根本不同,新莊線要是沒走三重台北大橋進台北
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,也沒其它空間讓它進妄想走什麼中興橋之類的進台北
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中和人繼續搭307就好啦
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是阿是阿
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文章代碼(AID): #1K3kgiAO (MRT)