[問題] 松山線通車後還會不會留北投區間車?
雖然這問題可能還未定論
不過疑問憋在心裡很難過(踹飛
北投站最初和大橋頭站一樣,是兩條線的分歧點
(淡水、新北投;新莊、蘆洲)
只是新北投因為被丟過電視(傳說),於是改成支線營運
以後應該也不會變
松山線通車後,新店線營運模式應該就只剩下新店←→松山
(至於小碧潭,依時刻表來看應該是拉大班距了)
總之如果不分流新店居民才會抗議
(隔壁中和都3分鐘一班了)
至於淡水線營運模式,由於北投站站體特殊
紅綠分家後,北投區間車有沒有廢除的可能?
畢竟不像土城線運量少才保留區間車,淡水站運量有前10名。
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推廣路線名稱單一化:紅線統一稱淡水線(捨棄信義線)
綠線統一稱新店線(捨棄松山線)
橘線統一稱新莊線(大橋頭-古亭段仍屬新莊線,以此段統稱)
棕線改回去木柵線
藍線不變,一樣稱板南線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.163.127.241
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原始版本就是叫中和線 XD
不過叫中和線真的比中和新蘆線更不妥當,才改成路段最長的新莊線。
※ 編輯: Kbart 來自: 118.163.127.241 (01/20 12:12)
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主要是臺灣還沒有用編號的習慣,直接改怪怪的......
較好的方案是顏色和地名,其中又以地名為佳(習慣問題)。
我是站在一般民眾的角度看的啦 XD
※ 編輯: Kbart 來自: 118.163.127.241 (01/20 12:21)
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因為板南線一直都叫板南線啊~
文湖線看看就好,雖然這麼寫應該也不會改回去。看看柵湖 XD
※ 編輯: Kbart 來自: 118.163.127.241 (01/20 16:43)
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