[新聞] 信義線24日通車 首月免費

看板MRT作者 (胖達)時間10年前 (2013/11/19 11:01), 編輯推噓14(15116)
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信義線24日通車 首月免費 跨年夜搭捷運 到101省15分鐘 【林媛玲╱台北報導】施工八年的台北捷運信義線,將於下周日(二十四日)通車,首月 持悠遊卡可免費搭乘該線;捷運路網將局部調整,從調整路段的站點持卡搭車,首月也享 七折,預估約一千萬人次受惠。信義線是繼板南線後的第二條東西向捷運,可紓解板南線 人潮,民眾在年底跨年夜更可選搭板南線或信義線,到北市信義區跨年倒數、欣賞台北 101大樓跨年煙火。 台北市長郝龍斌昨宣布信義線通車時程,該線長六點四公里、採地下興建,尖峰班距六分 鐘,西起有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101 ╱ 世貿站、象山站七站。北捷將增加新店線中正紀念堂站、新蘆線東門站、文湖線大安站三 個交會站。 取消北投區間車 北捷公司總經理譚國光說,首月持悠遊卡可免費搭乘信義線中正紀念堂站到象山站。另取 消台電大樓站-北投站區間車,調整為象山站-北投站,為讓乘客熟悉新營運模式,由中 和線、台電大樓站及古亭站進出,往返淡水線台大醫院以北至北投站者,持卡首月享七折 。 如從象山站進站、自新蘆線永安市場站出站,持卡原要二十四元,但首月象山站到東門站 不收費,優惠後票價十六元。預估首月優惠將有約一千萬人次受惠,共優惠四千八百萬元 。 信義線有助紓解板南線一成五以上轉乘人潮。如外縣市民眾搭台鐵、高鐵到台北車站,可 從該站搭信義線直達台北 101大樓,僅需十三分鐘,比過去搭板南線到市府站,再轉公車 或步行可省約十五分鐘。 估影響170萬人次 若要從松山機場搭捷運到101 大樓,原先搭到忠孝復興站轉市府站再步行,未來搭到大安 站轉乘信義線,僅約十七分鐘,可省約十五分鐘。另從淡水到 101大樓,可先搭到北投站 轉信義線直達 101大樓,約需五十分鐘,比原到台北車站轉市府站再過去,可省約二十分 鐘。 信義線通車搭配路段調整,每天逾一百七十萬人次搭乘模式將調整,古亭、東門、中正紀 念堂站成轉運三角核心。古亭站是北市最南端轉乘站,兩條南北向的淡水新店線與中和新 蘆線在此交會;中正紀念堂站為淡水新店線與小南門線交會站,新店民眾在中正紀念堂轉 乘可直達信義商圈;東門站是信義線與中和新蘆線交會點,中永和民眾可在此站轉乘至士 林北投或信義商圈。 民批中永和受害 北捷公司提醒,取消台電大樓站-北投站區間車後,小南門支線西門站-中正紀念堂站, 將延伸到台電大樓站,多停靠古亭站和台電大樓站,轉乘者需注意。新北市中和區民眾陳 先生抱怨,路網調整讓中永和居民受害,原可在古亭站搭台電大樓往北投區間車,區間車 取消後,得擠上人多的新店到淡水列車。 捷運信義線通車資訊 ◎時程:11/24(周日)上午6時通車 ◎長度:6.4公里 ◎班距:尖峰班距6分鐘 ◎車站:屬淡水線延伸,行經中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安 和站、台北101╱世貿站、象山站 ◎省時舉例: .從外縣市搭雙鐵到台北車站,搭信義線直達台北 101大樓,約需13分鐘,比原搭到市府 站轉公車或步行省約15分鐘 .從淡水站搭到北投站,轉信義線直達 101大樓,約需50分鐘,比原從淡水站到台北車站 轉至市府站,再搭公車或步行省約20分鐘 ◎優惠: .從信義線中正紀念堂站到象山站,持悠遊卡第1個月免費搭乘 .持悠遊卡由中和線、台電大樓站及古亭站進出,往返淡水線台大醫院站以北至北投站者 ,第1個月享7折優惠 ◎查詢:www.trtc.com.tw (02)218-12345 http://0rz.tw/ZrzZ0 蘋果日報 http://0rz.tw/rfFKu http://0rz.tw/z6YLu 北投-台電取消,估計約一千人次受影響 -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.28.180

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來了~來了~(搬板凳準備看好戲)
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※ 編輯: jwph 來自: 123.192.28.180 (11/19 11:12)

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中永和要吵大力點才能推翻新店金大議員的旨意
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中永和又來了 不是只要台大醫院嗎?
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能拿到OD旅次再來講吧
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有一好就沒兩好
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現在是怎樣 中永和要每站都免轉乘還要空車才行是否
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那就多多宣傳紅綠分家對中永和的好處吧
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沒辦法啊,當初橘線貫通時宣傳的好處就是這個XD
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為何不搭到民權西路再轉紅線
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推pay 支票到期了 人家當然跳
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要吵去跟新店金大人吵
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新聞看看就好,也不知哪來的中和陳先生...
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怎麼不寫永和林小姐覺得以後去101附近上班便方便了= =
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我每天要從南勢角到通化街上班~通車後超爽的..yah
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為什麼新路線通了就常常會有中和民眾出來哀哀叫的新聞= =
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應該算兩次而已,這次是不爽為什麼只有他們分紅綠不用分
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中和等松山線通車分家後 轉乘站又要調整 多擔待點吧:P
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現在這個模式 雙和轉紅線有種抽福袋的感覺XD 古亭東門
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二選一
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一定會有人稍微不方便 記者的工作就是挑出來譙
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北捷一直換模式 民眾當然不適應
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通一條路線就得換一次,這也沒辦法啊
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而且淡水新店列車還是怕民眾不適應保留的哩
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給中和陳先生: 不爽不要搭(大絕)
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讓雙和 新店人找到回家的路 是北捷的責任(?)
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那就分線啊
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分線最好
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分線+頂溪改站名為永和站,華中橋都可以改名叫中和站了XD
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那中和新蘆線改叫永和新蘆線
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11/19 21:58, , 30F
中和線有三站都在中和區內,叫中和新蘆線我異議
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11/19 22:00, , 31F
將來中和內還有中和站,有個永和站應該不會什麼困難吧?
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寫錯,無異議
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文章代碼(AID): #1IYjIM1g (MRT)