[新聞] 新北捷運爭主導力拚三環三線

看板MRT作者jwph (胖達)時間12年前 (2013/06/09 12:26)推噓11(11推 0噓 47→)

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（中央社記者王鴻國新北市 9日電）捷運工程從規劃到施工都是浩大費時工程，從新莊線通車到成立捷運工程處，顯示朱立倫爭主導權，實現「三環三線」的企圖。捷運「三環三線」是新北市長朱立倫最重要政見。目前進行中路線有新莊線、土城線延伸頂埔段、機場線、環狀線（第一階段）、萬大中和樹林線及淡海輕軌等6條路線。新北市交通局指出，新莊線去年分段通車到輔大站，輔大站至迴龍站路段已在 5月24日完成初勘作業，預計近期內可採權宜性運轉方式通車；頂埔段正進行明挖覆蓋段結構等工程，整體工程進度截至5月底為65.49%。機場線因機電系統標廠商與下游包商發生合約糾紛致進度落後，預計延後到民國 104年12 月完工通車；環狀線（第一階段）各段工程陸續發包施工，整體工程進度截至5月底為 39 .58%。萬大中和樹林線第1期路線都市計畫變更案已於5月23日通過新北市都市計畫委員會審議，續提報內政部都委會審議，預計107年底完工。淡海輕軌2月25日獲行政院核定，現正辦理基本設計招標前置作業，第1期路線（綠山線與部分藍海線共 14座車站）預計於107年完工通車；環狀線第二階段（北環段與南環段）正辦理可行性研究報告修正作業，完成後即提報中央審議。汐止民生線及三鶯線可行性研究已獲行政院核定，現正辦理綜合規劃作業中，預計年底提報中央審議、103 年先期工程動工；安坑線可行性研究已獲行政院經建會大會審議通過，將接續辦理綜合規劃作業，預計103年底前先期工程動工、110年完工。副市長李四川指出，從市府介入協調新莊線供電系統分段通車到成立捷運工程處，顯示朱立倫爭主導權，實現「三環三線」的企圖心。李四川說，新北升格後，中央對捷運工程財務分擔比例及自償性，要求更趨嚴格，若非新北市自行承擔規劃設計及各項評估，不僅淡海線、三鶯線不易過關，就連三環三線「最後一塊拼圖」的安坑線的核定，也可能遙遙無期。他表示，在朱立倫要求下，捷運各路線明年底前可望全部動工，若朱立倫再連任，相信在第2個任期內，「三環三線」的政見一定能實現。1020609 http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201306090075-1.aspx -- 台北捷運札記 http://TaipeiMetroNotes.blogspot.tw 最新》串連台北東西區：板南線【3】永春 ─ 南港展覽館 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.3.196

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