[新聞] 北捷出3招貓纜虧損減520萬

看板MRT作者jwph (胖達)時間11年前 (2013/06/03 12:38)推噓17(18推 1噓 15→)

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貓纜去年曾爆發過營運虧損風波。北捷今年為減輕虧損，推出來回超值套票、人力精簡與車廂數減少等3大措施。至今已有初步成效，虧損比去年1至4月減少520萬。北捷總經理譚國光表示，貓纜5月中下旬停駛進行大修，前天開放營運，共1萬2000名乘客。貓纜從99年復駛以來，一直虧損連連，到去年底虧損金額共達2.95億元，幾乎是營運成本 13億元的1／4。為改善虧損狀況，北捷採用 3大措施。北捷副總沈志藏表示，為增加旅次及收入，首度推出貓纜超值套票，搭2次送1次免費搭乘，讓乘客除貓空、動物園站來回外，還可以前往第三個站體驗，至今每日約有372人購買。另外兩項措施是車廂數減少與人力精簡。以前是全年 130列車輪流跑，今年除春節除夕因應人潮仍維持130列車，其餘時段減少為108列車，可減少纜繩載重量來減少電費。沈志藏指出，平均一天約可省下676度，1到4月共省下6萬5000度，電費比去年同期減少19 萬元。若全年營運下來，預估可省下51萬元的電費。貓纜主任陳忠助表示，貓纜車廂行駛速度皆可自由調整。雖然減少列車數，但也加快行駛速率，從原本的每秒3公尺提升為每秒5公尺，乘客等待時間不會增加。至於水晶車廂數仍然維持30個，民眾排隊等待水晶車廂的時間反而減少。沈志藏說，今年貓纜不但遇缺不補，派遣人力減少 6個人，加上維修服務費用精簡，共減少400多萬元。派遣人力減少，原業務量由工作人員平均分攤。貓纜動物園站站長魏有成表示，由於尖峰時段為早上 10點到傍晚6點，主要將人力集中於此時段服務旅客。以貓纜動物園站來說，以前假日是早班 3人、日班1人、晚班3人，現在則改為早班2人、日班2人、晚班2人。晚上要是忙不過來時，站長與站務員也會協助處理。全文網址: 北捷出3招貓纜虧損減520萬 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7938953.shtml#ixzz2V7neu2Du Power By udn.com -- 台北捷運札記 http://taipeimetronotes.blogspot.tw 最新文章 >>> 5/31 串連台北東西區：板南線【2】忠孝新生 ─ 市政府 new 5/24 串連台北東西區：板南線【1】龍山寺 ─ 善導寺 5/8 探索南區新風貌：新店線【2】大坪林 ─ 新店 5/2 探索南區新風貌：新店線【1】古亭 ─ 景美 4/23 夾縫中求生存之道：中和線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.8.212

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