[新聞] 捷運信義、松山線 建構大臺北捷運新路網

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間11年前 (2013/05/19 16:50), 編輯推噓16(16027)
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[台北畫刊] 捷運信義、松山線 建構大臺北捷運新路網 http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=19660 「整個大臺北捷運路網東西向的捷運路線,目前僅板南線一條,等到捷運信義線和松山線 完工通車後,臺北市東西向捷運路線將擴增為三條,屆時可有效紓解現今板南線的人潮。 特別是未來有大型活動時,像是跨年晚會,信義線和松山線不但可發揮紓解人潮功能,民 眾搭乘也有更多選擇性。」 列為臺北市新十大建設、分別預定於今年、明年年底前通車的捷運信義線和捷運松山線, 談及通車後對民眾的影響時,臺北市政府捷運工程局局長蔡輝昇扼要地點出其價值和意義 。他指出:「因有信義線和松山線的加入,臺北捷運將再增加七個轉乘車站,並且與臺鐵 間增加一個轉乘車站,路網更趨完備,臺北市市中心平均約500公尺即有捷運車站,將為 民眾創造更大的交通便利性。」 信義、松山線完工通車後,增加的轉乘車站:信義線包括新店線的中正紀念堂站、新莊線 的東門站及文湖線的大安站;松山線包括板南線的西門站、淡水線的中山站、新莊線的松 江南京站、文湖線的南京東路站及臺鐵松山站。在提升可及性方面,信義線通車後,台北 101/世貿站至臺北車站僅需11分鐘;松山線通車後,台北小巨蛋站至西門站僅需9分鐘。 萬大-中和-樹林線第一期工程通車後,中和LG08站(近連城路、員山路口)到臺北車站約 25分鐘。 除了交通的便捷性,捷運新路線通車也創造了高經濟效益。蔡輝昇舉了去年9月30日先行 通車的信義線東門站為例說,東門站通車後,臺北捷運平均日旅運量由169萬增加至179萬 ,新增約10萬人次。他強調,東門站雖只是一個車站通車,但因東門站連結了南勢角和新 莊蘆洲一帶,不但使民眾進出永康商圈周邊更為便利,也大幅串連了中永和、公館景美新 店地區與市中心東區、文湖線,帶動了臺北都會南區與東區的串連效益,整個路網運量的 成長很驚人。 蔡輝昇表示,東門站是捷運信義線其中的一站,其帶來的效益已可窺見,等到信義線全線 通車後,對於提升大臺北捷運的旅運量,更不容小覷。他說,信義線通車後,隨著民眾習 慣搭乘,通車後一、二年內,整個大臺北捷運平均日旅運量預估較現今可再增加10至20萬 人次。 人潮創造錢潮 商圈業績看漲 所謂人潮帶來錢潮,捷運的通車,對周遭商圈的影響指日可待。「老顧客現在都知道,週 末假日店內很難等到位子,乾脆直接打電話來訂餐,算好時間差不多,人來取餐,再搭捷 運回家享用,省去等候的時間,方便得很。」永康商圈老字號餐廳──東門餃子館老板趙 懷中提及信義線東門站通車後店裡生意的成長,說出了這個有趣現象。 其餘內容請點選網頁- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.223.11

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萬大線完工還有很久吧.....
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05/19 16:54, , 2F
轉乘站還有一個--北門站轉機捷
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跨年跟松山線會不會太遠
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我日本人同事,永和到內湖上班,就是東門站的受益者XD
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明年底加入兩條生力軍之後,日運量應該有機會突破200萬大關!?
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另外,萬大線不是由中正紀念堂起算? 所以這句話意味萬大線會
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和信義線直通直達台北車站?
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她是算從LG8到 LG1 轉車去北車的時間啦
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哪有可能直達台北車站@@
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100年跨年我就是從松山火車站走過去的啊...
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萬大線是中運量的
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日運量破不破200W不知道,不過房價肯定炒到200W/P以上
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炒房有夠力!
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林口機場線周邊已經炒到50W/P 北市炒到200不過分
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這些都是在新店淡水線正常分流分家後才會成立的事情
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住宅的價格隨著居住機能的價值變化是件好事啦。
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但是把住宅價格拉到跟其他物價水準差異這麼大,也非好事
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所以我覺得從房價去探討交通建設效益有點不恰當之處。
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買房子既是消費也是投資~以房價看效益只是財富重分配而已~
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而且是往有能力投資和承擔風險的富裕階級集中~唉~人的慾望阿
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05/20 04:35, , 21F
為什麼總有人不看看實價登錄資料...林口根本也沒幾個個案開
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什麼50萬/坪這種搞笑房價....台北市更沒有幾個敢開200萬/坪
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05/20 12:52, , 24F
建設還怕炒房,那都不用做事了,台北變成廢墟最省事(茶
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請問丹鳳迴龍何時初堪呢,4月底不是說要報初堪丁
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怎都沒消息,該不會通車前因某青都會低調進行
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然後突然在某天就說明天要通車了
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樓上不要亂聽消息 哪來四月初勘? 是本月底初勘吧
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他是說四月底"報"初勘
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如果龍鳳段本月底初勘,那何時可能會營運呢?
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至少也要到暑假了吧
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我沒說4月底要初堪,4月底當時的新聞是說要“報”初堪了
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龍鳳兩站五月初已報初勘
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龍鳳要不要跟信義線一起通呢...??
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龍鳳是延伸行駛 應該會比較早吧
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05/20 18:42, , 36F
我猜剛放暑假時通
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7月
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當時大橋頭
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查了一下當時大橋頭到輔大是100年11月26,27兩天初堪,10
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1年1月5日通車,共約40天左右
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新莊線其實晚了 履勘結束到通車隔了好幾天
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越開越虧 今年朝著虧損邁進
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05/22 01:53, , 43F
因為刻意避開跨年
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