[資訊] 高雄 輕軌8萬 捷運45萬 運量預估資料來源
: 高市議員蕭永達質疑目前168公車每天運量在4000人次以下,同樣路線如改成輕軌捷運,
: 怎可能達到每天8萬多人次運量?
: 4000人次以下,市府卻估未來輕軌捷運會達到每天8萬7000人次,簡直不可思議,何況環
: 狀輕軌經過的地區不是人口最集中的地區,有一段還是海邊,有多少人會搭輕軌去看海?
: 如果是為了觀光,觀光客有遊覽車搭,有多觀光團會搭輕軌到海邊觀光?
: 討論:環狀輕軌預估運量是八萬人次/日? 那不就是目前紅橘兩線的逾半運量嗎
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: → lirick42:8萬是整條完工吧 04/16 10:32
: → chewie:議員是跟168整條比...也不算錯 04/16 10:38
: 推 TaiwanXDman:一階運量是預估一萬多而已吧= = 04/16 10:45
: 推 TaiwanXDman:二階好像也才估五萬... 04/16 10:50
: → Lsamia:所以八萬是哪裡來的 不會又是甚麼收支平衡門檻吧XD 04/16 10:51
: 推 AGODFATHER:目前來看蓋好也沒什麼運量 04/16 10:53
: → Chungli28:初期應該會有爆量的觀光旅次 04/16 11:20
: → kudo070125:沿線很多大建設都還沒完工 加上沒有完全環狀 04/16 11:24
: → kudo070125:一開始運量不高是可預期的 04/16 11:24
: → kudo070125:只是8萬這個數字真的挺令人好奇.... 04/16 11:25
: 推 deepsummer:8萬這數字比橘線還多 這怎估的....... 04/16 11:35
: → komachi275:要看是哪間工程顧問公司估的啊.... 04/16 11:41
: 推 rs7135:說到顧問公司就... (下略((我沒卦可爆XDD))) 04/16 12:49
: → mackywei:系統最大運能? 04/16 13:06
系統最大運能應該至少超過15萬/日以上
: 推 shter:輕軌被當遊園小火車搭的可能性還比通勤族值得期待 04/16 13:11
同感
http://www.kcc.gov.tw/Upload/ParliamentSchedule/7ece1c60-53ca-2628-b37c-6e9fb0\
b1a508_%E7%92%B0%E7%8B%80%E8%BC%95%E8%BB%8C%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%A6%8F%E5%8A%8\
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E%90%E5%8F%8A%E8%80%83%E9%87%8F%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%B8%9B%E9%87%8F%E7%AD%89%E\
9%85%8D%E5%A5%97%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%B0%88%E6%A1%88%E5%A0%B1%E5%91%8A101.4.27\
.pdf
http://0rz.tw/ZiGUf (PDF)
環狀輕軌捷運規劃路線效益與運量分析及考量機車減量等配套政策專案報告
單位:高雄市政府捷運工程局
高雄市政府交通局
p.8
本計畫案目標年 110 年、120 年全日運量分別為 8.7 萬人次/日及12.0 萬人次/日,
110 年、120 年之尖峰總運量分別為 1.3 萬及 1.8 萬人次/小時。
p.13
興建環狀輕軌後,整體大眾運輸政策環境成熟。預估 120年捷運總運量增加 53%,
======================
同場加映
高雄捷運運量應有45萬以上預估的來源
http://www.finance.nsysu.edu.tw/act/main_images/k02.pdf
高雄捷運計畫執行篇 form高雄捷運公司開發事業處
p.40
以未建置長期路網之紅橘線運量為估算基礎
96年 258,996 人/日
100年 480,595 人/日
105年 599,569 人/日
..
125年 880,578 人/日
資料來源:鼎漢顧問公司「運量預測檢討分析報告」( 90年5月)
p.41
‧ 高雄都會區─大眾:小汽車:機車= 9:30:61
‧ 台北都會區─大眾:小汽車:機車=28:31:31
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