[問題] 高雄捷運為啥不常在徵人??

看板MRT作者 (一個人 in 5566)時間13年前 (2013/03/01 15:41), 編輯推噓16(18236)
留言56則, 26人參與, 最新討論串1/1
請問一下各位朋友 高雄捷運為啥不常在徵人阿? 我常在EIP看到徵人的訊息 但是都沒對外招考! 技術類一年招考不會超過10個吧 但是EIP上就不止這個數目了 請問補不滿的空缺還有另外管道進去嗎?? 我是有聽聞有些人是介紹進去 但介紹進去很少在技術缺 不知道有人知道嗎XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.184.164

03/01 15:42, , 1F
沒缺人當然不會招啊
03/01 15:42, 1F

03/01 16:01, , 2F
我確定缺不少人~這其間也有不少人進來!但都沒有對外招考
03/01 16:01, 2F

03/01 16:19, , 3F
沒有擴充路線 ?
03/01 16:19, 3F

03/01 16:29, , 4F
有關係就沒關係 沒關係就有關係
03/01 16:29, 4F

03/01 16:40, , 5F
原PO考慮當全台前幾位的輕軌司機嗎?
03/01 16:40, 5F

03/01 16:51, , 6F
不想當司機耶...當司機蠻無聊的只能呆呆站在駕駛室
03/01 16:51, 6F

03/01 17:32, , 7F
輕軌有風景看哪會無聊阿
03/01 17:32, 7F

03/01 17:35, , 8F
輕軌是人工駕駛噢
03/01 17:35, 8F

03/01 17:43, , 9F
輕軌司機可以親眼目睹不遵守規矩的白爛駕駛撞上輕軌喔
03/01 17:43, 9F

03/01 17:43, , 10F
好輕軌司機 不考嗎
03/01 17:43, 10F

03/01 18:09, , 11F
不過輕軌司機如果再撞上前不做預防措施
03/01 18:09, 11F

03/01 18:10, , 12F
感覺到時賠償的金額會很可觀@@
03/01 18:10, 12F

03/01 18:26, , 13F
搞不好一堆北捷司機靠關係進去高捷 假如薪水一樣當然去物價
03/01 18:26, 13F

03/01 18:26, , 14F
房價輕鬆的地方 業務量又不像北捷那麼重 一堆中央公務人員都
03/01 18:26, 14F

03/01 18:27, , 15F
想辦法請掉到地方一樣
03/01 18:27, 15F

03/01 18:29, , 16F
酸民:根本沒什麼人在搭 有什麼好徵人的?
03/01 18:29, 16F

03/01 18:41, , 17F
deep 如果要發展輕軌 被白爛駕駛撞上 還要賠錢
03/01 18:41, 17F

03/01 18:41, , 18F
這樣乾脆不要發展好了
03/01 18:41, 18F

03/01 18:42, , 19F
甚至要極端低點 造事者需付全金額
03/01 18:42, 19F

03/01 18:52, , 20F
這跟發不發展無關阿 如果駕駛沒做到他的應盡義務
03/01 18:52, 20F

03/01 18:53, , 21F
他本來就就要負責阿 跟輕軌有啥關係 就算是開公車跟高
03/01 18:53, 21F

03/01 18:53, , 22F
鐵 要負責的賠償責任都一樣阿 = =
03/01 18:53, 22F

03/01 18:54, , 23F
法律上的賠償關係本來就是這樣規定的 幹嘛要噓文阿....
03/01 18:54, 23F

03/01 20:50, , 24F
輕軌蠻耐撞的:P而且輕軌相較公車 會擁有比較高的路權(比如
03/01 20:50, 24F

03/01 20:50, , 25F
門燈號管制等) 除非駕駛無視燈號或號誌冒進才需要負責吧
03/01 20:50, 25F

03/01 21:23, , 26F
就運量低 當然不缺人
03/01 21:23, 26F

03/01 21:34, , 27F
南部工作不好找 會比較珍惜工作
03/01 21:34, 27F

03/01 21:47, , 28F
北部工作就會好找喔...
03/01 21:47, 28F

03/01 22:02, , 29F
所以一堆人畢業之後就以趕投胎的速度往台北跑不解何心態
03/01 22:02, 29F

03/01 22:35, , 30F
就捷運來看,台北確實機會多很多啊 XD
03/01 22:35, 30F

03/01 22:36, , 31F
我指導教授的名字^^^^^^
03/01 22:36, 31F

03/01 23:06, , 32F
好不好找,請開一下104。
03/01 23:06, 32F

03/01 23:06, , 33F
不用抬槓了吧。
03/01 23:06, 33F

03/01 23:27, , 34F
目前對外招考的正職大概只剩司機員,其它都以外包為主
03/01 23:27, 34F

03/01 23:28, , 35F
外包? 那北捷有外包什麼項目嗎?
03/01 23:28, 35F

03/01 23:29, , 36F
很多啊,站務保全清潔
03/01 23:29, 36F

03/01 23:32, , 37F
站務員可以包、保全大哥可以包、清潔阿姨可以包..司機員..
03/01 23:32, 37F

03/01 23:56, , 38F
....也會"包"
03/01 23:56, 38F

03/02 01:08, , 39F
什麼是EIP
03/02 01:08, 39F

03/02 01:09, , 40F
EIP是高雄內部網路阿~有公告欄.行事曆.開工單.打工時XD
03/02 01:09, 40F

03/02 01:11, , 41F
阿你是員工都不知道了 其他人怎麼會知道..
03/02 01:11, 41F

03/02 01:51, , 42F
EIP是什麼?
03/02 01:51, 42F

03/02 10:05, , 43F
EIP是高雄捷運內部網路阿~有公告欄.行事曆.開工單.打工時
03/02 10:05, 43F

03/02 12:54, , 44F
內部網路徵人,外面的人看不到,或許是目前遇缺不補吧
03/02 12:54, 44F

03/02 14:38, , 45F
你不會直接問你們人事單位
03/02 14:38, 45F

03/02 17:32, , 46F
這邊的內部徵人是說現職調任或是是員工認識符合條件的外人?
03/02 17:32, 46F

03/02 21:03, , 47F
等北捷招考完 高捷應該會在徵一批技術相關的人
03/02 21:03, 47F

03/02 21:03, , 48F
為了一卡通會有相關人力增加的需求
03/02 21:03, 48F

03/02 21:22, , 49F
比台鐵還涼吧
03/02 21:22, 49F

03/02 21:22, , 50F
高鐵台鐵應該都沒高捷人少
03/02 21:22, 50F

03/02 21:55, , 51F
原po是T2的?
03/02 21:55, 51F

03/03 14:18, , 52F
既然是員工,何不打個電話問人事部門,問網友會比較好?
03/03 14:18, 52F

03/03 14:37, , 53F
通常一個公司考試一次就有很多備取,可以慢慢叫來面試
03/03 14:37, 53F

03/03 14:37, , 54F
所以沒有常常辦考試是正常的
03/03 14:37, 54F

03/04 07:50, , 55F
我只能告訴你,很多人想留在高雄工作
03/04 07:50, 55F

03/04 07:51, , 56F
要搶到高雄的工作還真需要點運氣
03/04 07:51, 56F
文章代碼(AID): #1HC5l1b- (MRT)