[問題] 東門到市政府

看板MRT作者 (埤)時間11年前 (2012/10/02 11:14), 編輯推噓5(5推 0噓 22→)
留言27則, 17人參與, 最新討論串1/1
經過昨天和今天兩次轉乘經驗 第一天亂走 出了橘線車廂後直接看到樓梯就上去 變成要上一層再下一層 剛好眼睜睜看著車子跑掉 今天一出車廂就直接拔腿開始奔向最底端的樓梯 只要爬一層就到藍線月台 還是看著車子跑掉.. 是本來就是這樣算時間兩班同時到 就是要你搭下一班車的意思嗎...? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.215.8.68
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10/02 11:15, , 1F
藍線應該下一班就馬上來吧...就多等兩分鐘囉
10/02 11:15, 1F
推
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沒有 機率問題 我昨天爬上去剛好幾秒後開車
10/02 11:15, 2F
推
10/02 11:16, , 3F
捷運並沒有像台鐵刻意把兩線時刻表做到可以接著轉乘吧
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10/02 11:17, , 4F
而且兩線從三分鐘變四分鐘的尖離峰切換時間雖然一樣
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10/02 11:17, , 5F
我也在想 2:05一班跟三分鐘一班 但實在太糗狂奔結果還是沒
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10/02 11:17, , 6F
搭上="=
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10/02 11:17, , 7F
但是到忠孝新生的時間不一樣，所以一定會有差喔
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10/02 11:18, , 8F
有時候也會受到臺北車站上車人數影響開車時間
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10/02 11:28, , 9F
大家轉乘方向不一樣,有些人順了,有些人不順XD
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10/02 11:55, , 10F
橘線忠孝新生月台的車 人都會往北端擠
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南邊的車廂超空
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10/02 12:11, , 12F
對啊 方向有兩個 總不可能大家都順 不然變成班距受限
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推
10/02 12:24, , 13F
話說，忠孝新生B3到B1的電扶梯速度還能再調快嗎？
10/02 12:24, 13F
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10/02 12:25, , 14F
在香港搭過「感覺上」比台北捷運快兩倍的電扶梯
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10/02 12:26, , 15F
不過大概就要加強提醒老弱婦孺行動不便多利用電梯了
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10/02 12:29, , 16F
有兩個往上的 一快一慢比較適合吧 只式還要註明
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10/02 12:29, , 17F
真的覺得台灣的電扶梯超慢
10/02 12:29, 17F
推
10/02 12:33, , 18F
以前很快好嗎，某次事件以後捷運開始把電扶梯調慢
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10/02 12:45, , 19F
新加坡香港都頗快...
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10/02 12:45, , 20F
趕時間的最佳良伴(無誤
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10/02 12:56, , 21F
無妨啦 趕時間就會在扶梯上走路加快速度
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10/02 12:58, , 22F
班距很短的話多等一下還好啦
10/02 12:58, 22F
推
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香港地鐵的電扶梯很快，這種速度在台灣鐵定會被客訴
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10/02 18:25, , 24F
我都慢慢來 看到車走就讓他去了 反正班次多 XD
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10/02 18:35, , 25F
港鐵的月台間隙也很大　它們到底怎麼抵擋客訴的XD
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因為港鐵民營 不需要理____民代 (空格請自行填入)
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10/02 22:03, , 27F
台灣 (廢話)
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