[新聞] 北捷東門站通車首日分流／台北車站轉乘少4.1萬人次

看板MRT作者toast520520 (藤原健二)時間11年前 (2012/10/01 12:44)推噓12(14推 2噓 30→)

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北捷東門站通車首日分流／台北車站轉乘少4.1萬人次〔記者劉榮、黃邦平／台北報導〕位在台北市永康商圈的捷運東門站昨天啟用，象徵捷運中和線與新莊蘆洲線貫通，與淡水線正式分流。分流第一天，不熟悉搭乘方式的民眾，抱怨連連。但北捷公司統計到下午四點，台北車站轉乘人次較上週少了約四萬一千人次，分流效果顯著。通車約十三年的「中和南勢角︱北投線」步入歷史，列車營運模式改成「南勢角︱蘆洲」與「南勢角︱輔大」，穿插發車。中和線正式和新莊蘆洲線串聯貫通、獨立行駛。昨天是新路線通車首日，上午六點就有不少民眾搶搭首班車。但在古亭站及東門站電扶梯出口，許多民眾出站後不知要怎麼轉乘，有銀髮族抱怨，古亭站出站後的導引標誌不夠明顯，一出車廂走上電扶梯「眼睛花碌碌」。東門站擠滿問路銀髮族東門站下午四點就出現超過二萬人次，東門站旅客服務台及捷運路線海報前，一整天都擠滿問路及查詢月台路線的阿公阿嬤，捷運公司也派出人員加強引導。上班族：搭幾次就習慣住中和南勢角站一帶、在東區上班的黃小姐則說，剛好利用假日逛到永康街喝咖啡，順便熟悉週一上班時，上下月台路線要怎麼走，「分流只是習慣問題，搭幾次就習慣了，以後省去在台北車站人擠人也是好事」。北捷也提供古亭站、東門站、忠孝新生站持悠遊卡的捷運族一個月免費優惠，截至昨天下午四點，就有五萬五千人次享受免費出站，在這三個站轉乘的捷運族，將近十萬人次。今加派人手疏導人潮今天是上班日，預計上午七點就會湧現上學的搭車人潮。捷運公司將加派更多人力，由身穿捷運背心的人員持大聲公、分送捷運轉乘小貼紙，協助旅客儘快熟悉新的改變。台北捷運公司總經理譚國光表示，北捷目前上班日平均運量大約一百六十萬人次，過去在台北車站轉乘量大約廿六萬人次，通勤尖峰時段經常人滿為患，中和線和淡水線「分道揚鑣」後，古亭站及忠孝新生站加入成為轉運車站，「多點轉乘」是北捷邁入新紀元的重要里程碑。台北車站估少10萬人次以昨天為例，台北車站到下午四點，轉乘人次只有六萬九千九百人次，較上週同時段十一萬一千人次，少了將近四萬一千人次，北捷估計，今天上班日，台北車站轉運旅次應可減少近十萬人次，對台北車站到忠孝新生站間的路段，車廂內擁擠程度，也可大為降低，提升通勤品質。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/1/today-life6.htm -- 友人家住南勢角很常去行天宮她們家是東門段通車的受益人記者怎麼不多報一點？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.51.187.76

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hicker

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記者不是最愛上PTT抄新聞了連雙和板鄉民都支持的聲音都故意無視掉了

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Lxr

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johnnyjaiu

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