[新聞] 捷運北投站出口擁擠 議員催生第二出口
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/4/today-taipei5.htm
捷運北投站出口擁擠 議員催生第二出口
〔記者黃忠榮/台北報導〕台北市議員林世宗接獲許多民眾陳情指出,
捷運北投站出入人次甚多,約是唭哩岸站的兩倍多、復興崗站的五倍,
這兩個站都有兩個出口,北投是大站卻只有一個出口,呼籲增設第二出
口,方便民眾。
議員林世宗接獲許多民眾陳情
捷運公司表示,因北投站機房設置在南側,如果要在南側增設第二出口
的難度很高,若要在側邊開設第二出口,又和原本的出口相距太近,不
符經濟效益。
林世宗表示,北投站是北投—南勢角路線的起站,又可以銜接捷運新北
投站,交通地位重要;而且進出站人數很多,以去年的統計來看,平均
每個月的進出站人數要比唭哩岸多出約六十萬人。
捷運復興崗站是淡水線北投站的下一站,復興崗站也有兩個出口,但復
興崗站的進出人數更少,去年平均一個月的進出站人數比北投站少了約
八十萬人,一年進出站的人數比北投大約少了一千萬人。
林世宗認為,復興崗站原本的設計就有兩個出口,唭哩岸站是前年才增
設第二出口,即使這兩個站進出站人數較北投站少很多,只要能提供民
眾更多方便,兩個出口仍有必要,從這個角度來看,北投站就更有必要
增設第二出口。
出口往北 往南則須繞一大圈
目前北投站的出口是往北,如果要到南側的民眾,必須從現有的出口再
繞一大圈,多走的距離約一百五十至二百公尺,林世宗指出,北投站一
年進出的人數超過千萬人,浪費的時間及距離其實相當驚人。
至於北投站增設第二出口的施工難度,林世宗現場勘查後指出,北投站
本身就有緊急出口的設計,如果要增設第二出口,只需增設刷卡機等簡
易設備,花費不高,可能比其他站增設第二出口都要來得便宜。
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