Re: [討論] 高捷跑馬燈的顯示方式

看板MRT作者 (popo)時間12年前 (2012/03/17 19:06), 編輯推噓3(3018)
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最困擾的真的是那無用的下下班車次顯示,捷運不就是那幾分鐘的事情? 結果顯示下下班幹嘛? 我因為常走西子灣站,也有反映過,給我的回覆不外乎是終點站。 不過對於乘客而言,終點站的概念並不是很實用的東西。每次要看正在開車 的班次時間,結果給下下班是有甚麼用? 另外走馬燈在那裏跑真的是看了會火大.. 要看一個訊息,還要等他慢慢走.. 一般而言,坐捷運的人是不會站在那邊慢慢等你訊息跑完,你的訊息要傳達 給乘客,一定是乘客看到你的顯示器到走到顯示器的這段期間。結果還慢慢跑 誰可以看的到完整的訊息?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.79.187

03/17 19:33, , 1F
我看更多旅客會把下下班當成下班車......
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然後就覺得 列車怎要等這麼久,所以的確是累贅訊息
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北捷也半斤八兩啦,往北投列車指示偏偏要在往淡水列車
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前就公告,就不能在淡水列車進來前,先隱藏往北投的
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列車嗎?因為淡水車有包含北投站
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顯示下班車和下下班車資訊完全是移植港鐵PIDS的模式
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下下班車是因為有時端點站會停兩台車 怕旅客不知
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所以區分下班和下下班(我猜的)..
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剛營運時 我有看過非端點站跑馬燈顯示下下班的
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但很早之前就改掉了..
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台北捷運端點站是: 月台1 本側先開 月台2 本側後開
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印象中北捷端點站月台PIDS不會顯示幾分開,只會顯示
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哪一端的車先開(如果兩邊都有車的時候)
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要看幾分開就去端牆那裡看啦~
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通常端牆那邊大概還剩30秒就會發車了
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高捷下下班顯示早就取消了不是???
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我希望高捷跑馬燈顯示下班車能密集點
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旅客不可能站在那邊等你跑完宣導再等列車資訊
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且還不能很衰等到不同方向的.........
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非端點站的下下班不是拿掉N年了? 端點站不清楚
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03/18 11:42, , 21F
小港站至今仍還在
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文章代碼(AID): #1FP70oo9 (MRT)
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