[新聞] 淡水線中和線分家 古亭站轉車浪費5~10分鐘
淡水線中和線分家 最快九月上路
古亭站多轉車一次 浪費5~10分鐘
改變十年乘車習慣 民眾怒喊不便
台視新聞 2012/2/29 陳麗雯 報導
大台北數百萬捷運通勤族,今年九月開始,有些人要改變通勤習慣了。
在新莊線東門站9月通車後,新蘆線將銜接中和線,淡水線和中和線確定「分手」。
未來中永和民眾要到台大醫院或台北車站,得先在古亭站換車,可能多花5~10分鐘,但到
東區可省時省五元。
只是要捷運族改變10年的搭車習慣,抱怨實在很不方便!
上班族趕上班、學生趕上課, 數百萬通勤族搭了十年的捷運, 通勤習慣得改一下,因為
中和、淡水線要分家了! 原本往來淡水、中和線,同一班車就能直達, 等到新增的東門
站蓋好, 九月份,中和線就會從古亭站連接到蘆洲線。
也就是說,中和往來淡水,得在古亭站轉車。
換車、等車難免有些不方便, 但捷運局到時候會縮短班距, 等車只要3~4分鐘,省了一
半的時間。
外界罵聲連連, 台北市長郝龍斌說,有非作不可的原因。
中和線連接蘆洲線, 可舒解台北車站擔任轉運站的負擔, 以後,民眾從中和線要到東區
購物逛街,也因為不用到台北車站轉車, 直通忠孝新生站, 可以省下五元車資。
對捷運族來說,犧牲掉一點方便, 卻可以換到不用人擠人,又能省錢的好處。
http://www.ttv.com.tw/101/02/1010229/10102294941102I.htm
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